El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), impulsa acciones para fortalecer la capacidad de respuesta de los puertos frente a los posibles efectos del Fenómeno El Niño (FEN). El objetivo es mantener la continuidad de las operaciones portuarias y facilitar el transporte de bienes esenciales si las lluvias intensas afectan las carreteras y otras vías de acceso.

Como parte de esta preparación, la APN contempla medidas de contingencia en los terminales portuarios de Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Chancay, Callao, Pisco, Matarani e Ilo, de acuerdo con su plan de acción frente al FEN. Estas acciones buscan reforzar la capacidad operativa de las instalaciones ante eventuales afectaciones climáticas.

Una de las principales medidas es el corredor humanitario marítimo entre el Callao y Paita, que permite movilizar carga y bienes esenciales como alternativa al transporte terrestre cuando las carreteras puedan verse afectadas. Esta iniciativa contempla la participación de operadores privados para facilitar el traslado de mercancías y contribuir a mantener el abastecimiento.

En esta misma línea, el MTC articuló el traslado marítimo de puentes modulares desde el Callao hacia Paita, con el apoyo de DP World y Hapag-Lloyd. En octubre, el Terminal Portuario de Paita recibió un lote de 20 puentes modulares, transportados en 15 contenedores, destinados a reforzar la conectividad vial en las regiones que los requieran. Así también, se concretó el embarque de dos contenedores con agua para contribuir a la atención de la población en el norte del país, entre otros envíos.

Esta alternativa logística permite movilizar estructuras que serán instaladas en puntos estratégicos para recuperar o mantener la transitabilidad ante eventuales daños en la infraestructura vial. El transporte marítimo también reduce la dependencia de extensos recorridos terrestres para trasladar equipos y materiales de gran tamaño.

Coordinación para responder ante contingencias

La preparación portuaria requiere la coordinación entre el MTC, la APN, los operadores de terminales y las entidades responsables de la atención de contingencias. Esta articulación permite identificar alternativas de transporte, organizar la movilización de carga y facilitar la respuesta cuando las condiciones climáticas comprometan la conectividad terrestre.

De esta manera, el MTC fortalece el papel de los puertos como infraestructura estratégica para la continuidad de la cadena logística nacional. Su capacidad para recibir, almacenar y movilizar mercancías resulta especialmente importante cuando las lluvias o inundaciones dificultan el transporte por carretera.

Con estas medidas, el MTC promueve alternativas logísticas para proteger la continuidad del transporte y el abastecimiento, en coordinación con las entidades competentes y el sector privado, ante los posibles efectos del Fenómeno El Niño.