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Durante el primer semestre de 2026, el volumen de carga gestionada en el Puerto de Umea, en Suecia, aumentó 5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. El mes de julio también muestra un crecimiento sostenido, lo que refuerza la imagen de desarrollo estable. Paralelamente, se encuentra en marcha el gran proyecto de construcción Nordporten, cuyo objetivo es reconstruir y ampliar el puerto.
"Nos enorgullece que el volumen de carga en el puerto de Umeå siga aumentando. Esto confirma su papel como nodo clave en el centro logístico de Umea para el transporte de mercancías desde y hacia el norte de Suecia. Nuestra ambición es seguir desarrollando las operaciones portuarias junto con nuestros clientes y socios para crear soluciones de transporte seguras, eficientes y respetuosas con el medio ambiente", afirmó Patrik Mattsson, director general de Umea Hamn y de su filial Kvarken Ports Umea.
La evolución positiva del volumen de carga indica una demanda continua y fuerte de transporte intermodal, donde el transporte marítimo es una parte importante de la comunidad empresarial en la región nórdica septentrional.
"Se habla mucho en el ámbito político sobre el crecimiento regional y el traslado de mercancías a larga distancia del transporte por carretera al transporte marítimo y ferroviario. Con la terminal intermodal combinada del puerto, nuestras zonas y muelles, y nuestra ubicación logística, tenemos buenas condiciones para marcar la diferencia", añadió Mattsson.
Además, actualmente se está llevando a cabo el gran proyecto de construcción Nordporten, en el que Umea Hamn AB está reconstruyendo gran parte del puerto interior. Se está rehaciendo el antiguo muelle norte, se está erigiendo un nuevo muelle energético y se está planificando, junto con la Administración Marítima Sueca, la profundización del canal de navegación.
Las operaciones portuarias diarias continuarán con normalidad, lo que exige una gran coordinación y medidas de seguridad para todos los implicados. "A largo plazo, prevemos que aumentarán los volúmenes vinculados a la industria forestal, siderúrgica, minera, manufacturera y a la producción de productos libres de combustibles fósiles, y para ello estamos preparados con muelles, zonas y demás", cerró Mattsson.
