El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata concretó la etapa final de desguace de los buques pesqueros inactivos Mr Big y Coral Azul en el varadero de la Base Naval local. La intervención forma parte del plan integral de remoción de cascos hundidos y abandonados que busca recuperar el frente de amarre y optimizar los espacios logísticos del complejo marítimo.
Las autoridades portuarias confirmaron que las obras permitieron liberar 1.406 metros lineales de muelle, devolviendo operatividad a sectores críticos para el atraque y las maniobras de la flota comercial activa. Hasta la fecha, la administración lleva removidas más de 30 embarcaciones, las cuales fueron reducidas a chatarra, hundidas de manera controlada o trasladadas hacia otros recintos.
Los trabajos de corte de chapa se enfocaron en dos cascos de gran porte que ocupaban posiciones operativas. El pesquero Mr Big, una unidad de 46,10 metros de eslora, había sido derivado a la rampa de desguace en julio de este año. Por su parte, el buque Coral Azul, con más de 50 metros de eslora y fuera de actividad productiva desde 2011, ingresó a la zona de reducción a fines del ciclo anterior.
El titular del Consorcio Portuario Regional, Marcos Gutiérrez, señaló que la recuperación de estos metros resulta una solución indispensable frente a la demanda de espacios que exige la operatoria diaria y la diversidad de la flota que tiene su base en el estuario marplatense.
En paralelo al desguace terrestre, el organismo avanza con la disposición final del ex pesquero Scombrus. La embarcación será hundida de manera controlada en el lecho marino para integrarse a las estructuras artificiales del Parque Submarino Cristo Rey, una iniciativa orientada a fomentar el buceo científico y deportivo en la costa local.
Fuente: Consorcio Portuario Regional Mar del Plata
