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El programa de renovación de flota de SAAM Towage continúa su avance: esta vez la compañía recibió un nuevo remolcador del astillero turco Sanmar, que se incorporará a la atención de terminales de GNL en Colombia, un segmento cuya demanda proyecta un crecimiento sostenido, impulsado por las mayores necesidades energéticas del país y los efectos del fenómeno de El Niño.
El gerente de Innovación y Nuevas Construcciones de SAAM Towage, Pablo Cáceres, destacó que el “SAAM Caribe es un remolcador portuario versátil, de alta potencia instalada y equipamiento de primera línea que robustecerá nuestra operación y nos ayudará a seguir entregando un servicio confiable y seguro a nuestros clientes”.
El SAAM Caribe pertenece a la clase Boğaçay y está basado en el reconocido diseño RAmparts 2400SX-MKII de Robert Allan. Cuenta con una eslora de 24,4 metros, una manga de 12 metros y alcanza una velocidad de 13 nudos con una capacidad de tracción a punto fijo (bollard pull) de 72 toneladas. Equipado con propulsión twin Z-drive y notación de Clase Fire-Fighting 1 para ataque de incendios al exterior, la embarcación dispone de alojamientos para una tripulación de hasta siete personas.
En línea con la estrategia de sostenibilidad de SAAM, el remolcador integra un diseño hidrodinámico optimizado, paneles avanzados de automatización y un sistema de monitoreo de la propulsión que optimiza su rendimiento apuntando a una mayor eficiencia energética. Esta unidad responderá con eficiencia a los requerimientos de las operaciones de GNL, junto con la expertise de las tripulaciones en este segmento.
“El exitoso plazo de construcción de ocho meses del SAAM Caribe pone de relieve cómo los procesos constructivos optimizados y una sólida planificación de ingeniería dan sus frutos. Desde el primer corte de acero hasta la entrega, cada etapa se ejecutó para maximizar la eficiencia y la confiabilidad de la embarcación. Estamos orgullosos de entregar un remolcador que refleja tanto los estándares de construcción naval de alta tecnología de Sanmar como los requerimientos operacionales de SAAM Towage en Colombia”, señaló el director Comercial de Sanmar Shipyards, Rüçhan Çıvgın.
