Manzanillo, Veracruz y Lázaro Cárdenas encabezaron el movimiento portuario de México en 2025

Manzanillo, en Colima, fue el puerto con mayor movimiento de carga de México en 2025, con 31.351.137 toneladas, un 6,4% menos que en 2024. El dato surge del informe estadístico anual de la Dirección General de Puertos de la Secretaría de Marina (Semar), que registró para el conjunto del sistema portuario 248,7 millones de toneladas, frente a 272,6 millones del año anterior.

Los diez puertos de México con mayor carga en 2025

Movimiento total de carga, en toneladas

#	Puerto	2024	2025	Var.
1	Manzanillo	33.499.805	31.351.137	-6,4%
2	Veracruz	32.905.033	30.001.516	-8,8%
3	Lázaro Cárdenas	31.295.686	29.145.973	-6,9%
4	Coatzacoalcos	27.689.698	22.428.063	-19,0%
5	Altamira	20.472.247	18.454.260	-9,9%
6	Dos Bocas	17.888.981	18.295.726	+2,3%
7	Tuxpan	16.157.930	15.345.500	-5,0%
8	Cayo Arcas	16.462.849	13.630.056	-17,2%
9	Salina Cruz	10.967.984	9.079.048	-17,2%
10	Progreso	8.372.992	7.943.998	-5,1%

Fuente: Secretaría de Marina, Dirección General de Puertos. Informe estadístico enero-diciembre 2024-2025.

La disminución se concentró en los hidrocarburos. El movimiento de petróleo y derivados descendió un 13,4%, hasta 89,1 millones de toneladas, mientras que la carga contenerizada se mantuvo prácticamente estable, con 59 millones de toneladas (-0,8%). Por litoral, el Golfo y Caribe registró 135,8 millones de toneladas (-10,3%) y el Pacífico, 112,9 millones (-7%).

Manzanillo se mantuvo como el principal puerto de contenedores del país, con 3.893.355 TEU en 2025, un 0,8% menos que en 2024. Su administración portuaria, la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) Manzanillo, impulsa el nuevo puerto de Cuyutlán. Según lo presentado en julio de 2025 por el secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, el proyecto contempla cinco terminales especializadas en contenedores, cada una con un muelle de 1.500 metros y 100 hectáreas, y una inversión pública superior a 18.000 millones de pesos mexicanos para el dragado, con finalización prevista en julio de 2027. En mayo de 2026, la ASIPONA Manzanillo indicó que las obras comenzarán cuando el proyecto cuente con todas las autorizaciones ambientales correspondientes.

Veracruz ocupó el segundo lugar, con 30.001.516 toneladas (-8,8%), y operó 1.299.337 TEU (-0,2%), la mayor cifra del Golfo de México. Lázaro Cárdenas, en Michoacán, se ubicó tercero, con 29.145.973 toneladas (-6,9%), aunque fue el único de los grandes puertos de contenedores con crecimiento: 2.616.770 TEU, un 8,7% más que en 2024.

En junio de 2026, Lázaro Cárdenas recibió al Glovis Leader, de Hyundai Glovis. La embarcación, con capacidad para 10.800 CEU (unidades equivalentes de automóvil), 230 metros de eslora y 40 metros de manga, operó en la Terminal Especializada de Automóviles de SSA Marine, con importación de maquinaria y vehículos y exportación de unidades de distintas marcas.

Coatzacoalcos, en Veracruz, ocupó el cuarto puesto con 22,4 millones de toneladas, aunque registró una de las mayores caídas del grupo (-19%). Le siguieron Altamira, con 18,5 millones (-9,9%), y Dos Bocas, en Tabasco, con 18,3 millones, el único de los diez primeros que creció en 2025 (+2,3%).

Completaron la lista Tuxpan (15,3 millones, -5%), la terminal petrolera de Cayo Arcas (13,6 millones, -17,2%), Salina Cruz (9,1 millones, -17,2%) y Progreso (7,9 millones, -5,1%). Siete de los diez primeros puertos se ubican en el litoral del Golfo y el Caribe.

Entre enero y agosto de 2026, los puertos mexicanos registraron 166,7 millones de toneladas, un 0,4% menos que en igual período de 2025, según los datos preliminares de la Semar. El comportamiento fue dispar por litoral: el Pacífico creció un 3,4%, hasta 78,6 millones de toneladas, mientras que el Golfo y Caribe disminuyó un 3,6%, a 88 millones.

El cambio más visible se dio en el segundo lugar del ranking. Lázaro Cárdenas acumula 20,7 millones de toneladas (+7%) y supera a Veracruz, que suma 19,8 millones (-1,8%). Manzanillo encabeza el período con 22,3 millones (+7,1%). Entre los restantes, Tuxpan (+7,9%) e Isla de Cedros (+6,1%) registran los mayores incrementos, y Cayo Arcas, la mayor baja (-22,3%).

Carga por puerto en México, enero-agosto 2026

Diez puertos con mayor movimiento, en toneladas (datos preliminares)

#	Puerto	Toneladas	Var. interanual
1	Manzanillo	22.270.327	+7,1%
2	Lázaro Cárdenas	20.713.151	+7,0%
3	Veracruz	19.789.982	-1,8%
4	Coatzacoalcos	14.223.613	-9,2%
5	Altamira	12.874.172	+2,9%
6	Dos Bocas	11.446.409	-3,3%
7	Tuxpan	10.861.739	+7,9%
8	Cayo Arcas	7.193.143	-22,3%
9	Isla de Cedros	6.112.242	+6,1%
10	Progreso	5.470.460	+3,5%

Fuente: Secretaría de Marina, Dirección General de Puertos. Informe estadístico enero-agosto 2025-2026.