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Corredor Amazonas Norte: Mincetur impulsa proyectos portuarios y fluviales

La XIV Mesa Técnica Público-Privada del Mincetur, realizada el 21 de octubre en Iquitos, articuló una agenda para fortalecer la conectividad multimodal en la Amazonía peruana. Se priorizaron proyectos de terminales portuarios en Saramiriza e Iquitos, mejoramiento de la Hidrovía Amazónica y desarrollo de infraestructura en Pucallpa y Yurimaguas. Participaron entidades públicas, gremios empresariales y actores del comercio exterior para identificar brechas logísticas e impulsar la integración comercial con Brasil.

3 de noviembre de 2026|Lectura: 3 min

Imagen de portada - Mincetur articula agenda para fortalecer el comercio exterior a través del corredor multimodal Amazonas Norte

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Una agenda para fortalecer la conectividad multimodal, mejorar la eficiencia logística y facilitar el comercio exterior de la Amazonía peruana fue abordada durante la XIV Mesa Técnica Público-Privada para promover el comercio exterior a través del Corredor Multimodal Amazonas–Norte, por iniciativa del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR).

El encuentro, realizado el 21 de octubre en la ciudad de Iquitos, reunió a representantes de entidades públicas, gremios empresariales y actores vinculados al comercio exterior, quienes revisaron proyectos y propuestas para cerrar brechas logísticas y ampliar las oportunidades de integración comercial.

La agenda priorizó iniciativas para fortalecer la infraestructura portuaria y los servicios de transporte acuático en la Amazonía. Se abordaron los proyectos de los terminales portuarios de Loreto, en Saramiriza, e Iquitos, en Sinchicuy; la Hidrovía Amazónica; el mejoramiento de la navegación fluvial en el tramo Yurimaguas–Santa Rosa; y el desarrollo de infraestructura portuaria en Pucallpa y Yurimaguas.

En materia vial, se revisaron las intervenciones en el corredor, entre ellas la ejecución del Puente Querpón, los proyectos de los puentes Aguas Claras y Naranjillo, y las acciones previstas en el marco del plan de contingencia frente al Fenómeno El Niño. Asimismo, se presentó iniciativas vinculadas con el antepuerto de Paita, el Terminal Portuario de Yurimaguas y el corredor Moyobamba–Balsapuerto–Yurimaguas.

Asimismo, se abordaron acciones para fortalecer la integración fronteriza y los mecanismos de coordinación bilateral entre Perú y Brasil para facilitar el comercio y el tránsito transfronterizo, con el objetivo de generar nuevas oportunidades para las empresas peruanas.

En la sesión participaron representantes del MINCETUR, MTC, PRODUCE, Gobierno Regional de Loreto, APN, ENAPU, PROMPERÚ, PROINVERSIÓN, SUNAT, MIGRACIONES, MINSA, SENASA, SANIPES, ZED PAITA, las Cámaras de Comercio de Yurimaguas y Loreto, y la Asociación de Armadores Navieros y Actividades Afines de Loreto (AARMAN). Participaron de manera remota representantes de la OCEX São Paulo, MRE y la concesionaria IIRSA Norte.

Una agenda articulada para facilitar el comercio exterior

Las acciones abordadas se enmarcan en la estrategia del MINCETUR para promover el desarrollo y la articulación de los corredores multimodales Amazonas–Norte, Centro y Sur, como plataformas para mejorar la eficiencia de las cadenas logísticas y ampliar las oportunidades de comercio exterior.

La XIV Mesa Técnica se consolida como un espacio de coordinación público-privada para articular proyectos, identificar brechas y promover soluciones en infraestructura, calidad de servicios logísticos, transporte, facilitación e integración fronteriza, con el objetivo de fortalecer la competitividad de la Amazonía norte y su vinculación comercial con Brasil y otros mercados internacionales.

Temas:infraestructurapuertosterminalesintermodalinversiones
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