
En el marco de la segunda edición de la Feria Internacional de Infraestructura & Construcción (INFRACON PERÚ 2026), la viceministra de Transportes, Gabriela Carrasco Carrasco, expuso la cartera de inversiones del sector y reafirmó el compromiso del Ejecutivo con el fortalecimiento de la conectividad multimodal en el país.
Durante su presentación, "Infraestructura de Transportes", la viceministra remarcó la importancia de consolidar al Perú como un hub logístico regional a través de la reducción del costo logístico, la articulación interinstitucional y la implementación de proyectos con altos estándares técnicos, ambientales y sociales.
Durante la exposición se detallaron los avances, la situación de brechas y las perspectivas en infraestructura vial, ferroviaria, portuaria y aeroportuaria a nivel nacional:
En cuanto a infraestructura vial, se expuso el estado de la Nueva Carretera Central cuyo estudio definitivo está proyectado a culminar en enero de 2027 y EIA aprobado en agosto de 2026. Asimismo, se destacaron obras clave en ejecución física como el Puente Tarata (San Martín) con un avance del 88% y la Renovación del Puente en la Carretera Emp. PE-5N (Picota) con un avance del 60.6%.
Sobre los proyectos concesionados y obras por inaugurar, se resaltaron intervenciones prioritarias con fechas de culminación en el segundo semestre de 2026, tales como los evitamientos de Paiján y Chiclayo Zona Norte (Autopista del Sol), IIRSA Sur Tramo 4 (Asillo–San Antón), IIRSA Sur Tramo 5 (Arequipa–Juliaca), los pasos a desnivel de Chinchaysullo y San Clemente (Red Vial 6), así como el proyecto Shore Power en el Muelle Sur del Callao, entre otros.
En relación a la red ferroviaria y proyectos masivos, se detalló la cartera de estudios e ideas de preinversión que incluye corredores estratégicos como Lima–Barranca, Chinchero–Cusco, Lima–Ica y Marcona–Andahuaylas, además de los avances en los estudios de las líneas 3, 4 y 7 del Metro.
Con respecto a la infraestructura aeroportuaria y portuaria, se anunciaron próximas intervenciones para el 2026 y 2027, como los expedientes técnicos y obras en aeropuertos regionales (Oxapampa, Jauja, Juanjuí y Jaén), las obras de modernización en Chiclayo, Juliaca y Arequipa, el Puerto Multipropósito de Aguas Profundas en Corío (Punta de Bombón, Arequipa) y el plan de plataformas logísticas que contempla antepuertos en Paita y Callao, y el Truck Center en Ancón.
La viceministra Carrasco hizo hincapié en que los grandes retos de conectividad requieren de una colaboración sólida y transparente con el sector privado. Por ello, ratificó el uso diversificado de mecanismos de ejecución como las Asociaciones Público-Privadas (APP), las Obras por Impuestos y los convenios de Gobierno a Gobierno (G2G) para acelerar la entrega de las obras.

