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Portos do Estado apresentou o guia para o uso e aplicação de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) no âmbito portuário, um projeto desenvolvido com as autoridades portuárias com o apoio de outras instituições que oferece um quadro comum de referência para favorecer a integração progressiva, segura e coordenada dos UAS.
O secretário-geral de Transportes Aéreo e Marítimo, Benito Núñez, destacou na inauguração do ato de apresentação que "os drones já não são um elemento experimental, mas fazem parte do nosso tecido produtivo, com aplicações em âmbitos como a logística, a inspeção de infraestruturas, a agricultura, as emergências ou os serviços públicos".
Núñez assinalou que se trata de aeronaves capazes de aportar novas soluções operacionais, ao permitir chegar a lugares ou desenvolver tarefas em condições que até agora apresentavam maiores limitações, reduzindo riscos e custos e melhorando a disponibilidade de recursos. Da mesma forma, sublinhou que o seu desenvolvimento deve continuar a avançar com base na segurança, na gestão eficiente do espaço aéreo e na convivência com outros usos aeronáuticos e não aeronáuticos.
O secretário-geral valorizou o trabalho de coordenação desenvolvido em Espanha para impulsionar a implantação dos UAS e salientou que o Plano de Ação Nacional para a Implantação do U-space e a sua atualização, o Pandu+, constitui um roteiro claro e estruturado para continuar a abordar a implantação dos drones em Espanha nos próximos anos.
Por sua vez, o presidente de Portos do Estado, Gustavo Santana, realçou que esta iniciativa "evidencia o nosso compromisso com a inovação e a melhoria contínua do sistema portuário de interesse geral".
Santana destacou que este é o resultado de um processo de colaboração entre autoridades portuárias, organismos e entidades ligadas ao âmbito aeronáutico e regulatório que "permitiu elaborar um guia prático, rigoroso e adaptado às necessidades reais dos portos espanhóis e ao contexto regulatório. Este guia constitui um ponto de partida para continuar a avançar, de forma coordenada, na incorporação dos UAS ao sistema portuário".
O presidente da Autoridade Portuária de Málaga, Carlos Rubio, assinalou que "o lançamento deste guia ocorre num momento crítico e vem cobrir uma necessária normalização de procedimentos, na medida em que a procura pelo uso de drones por parte das autoridades portuárias como método de controlo do domínio público, ou de operadores privados com diversos fins comerciais, está a crescer de forma muito importante".
O guia oferece uma visão integral do uso dos UAS no âmbito portuário, abordando aspetos relacionados com a governança, o quadro regulatório, a operação por parte das Autoridades Portuárias, a gestão de operações de terceiros, a proteção contra UAS não colaborativos, as principais aplicações e as perspetivas de evolução desta tecnologia.
De acordo com Portos do Estado, o uso de drones já é uma realidade em numerosos portos espanhóis, onde são empregados em tarefas como a vigilância e segurança perimetral, a inspeção de infraestruturas, as medições topográficas, a gestão de emergências ou o controlo da lâmina de água. Estas aplicações demonstraram a sua capacidade para melhorar a supervisão de infraestruturas, a obtenção de informação operacional, a gestão ambiental, a segurança e a resposta a diferentes situações operacionais.
