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O Porto de Galveston propõe a construção de um cais multiuso na Ilha Pelican para apoiar o projeto de construção naval Davie Defense – Gulf Copper de US$ 1 bilhão e outras oportunidades de crescimento, incluindo carga roll-on/roll-off e abastecimento de combustível marítimo de GNL.
O Diretor/CEO do Porto de Galveston Wharves, Rodger Rees, disse que agora é a hora de "desbloquear todo o potencial" de terras não desenvolvidas na Ilha Pelican. O porto possui 357 acres de frente para o mar, incluindo 100 acres no Porto de Galveston adjacentes à nova operação de construção naval da Davie Defense – Gulf Copper.
O cais multiuso proposto estará localizado em um dos poucos locais de porto de águas profundas em grande escala e subdesenvolvidos do estado. Essa infraestrutura dará suporte logístico ao projeto de construção naval para reduzir gargalos na cadeia de suprimentos e acelerar a entrega de contratos e a criação de empregos, disse Rees em uma nota.
Galveston Wharves propõe financiar o cais estimado em US$ 40 milhões e outras melhorias de infraestrutura com reservas operacionais do porto, complementadas com subsídios federais e estaduais.
Além de apoiar a expansão da construção naval, este projeto criará um novo local de abastecimento de GNL para navios de cruzeiro e carga, ao mesmo tempo em que expandirá a capacidade de manuseio de carga do porto.
"Temos planos para a Ilha Pelican há algum tempo, mas a expansão da Davie Defense – Gulf Copper é o catalisador para tornar esses planos uma realidade", disse Rees.
Em 1º de junho, o governador do Texas, Greg Abbott, juntou-se à Davie Defense – Gulf Copper e a funcionários federais em uma cerimônia de lançamento da pedra fundamental para a modernização das instalações de produção de quebra-gelos da Guarda Costeira da Davie Defense em Galveston e Port Arthur.
O cais proposto de 1.000 pés do porto, o doca de 500 pés e as estruturas de amarração, bem como as melhorias em terra, também abririam a Ilha Pelican para mais negócios de carga para os inquilinos ro-ro do porto e seus clientes.
O cais também estimularia o desenvolvimento de uma instalação de abastecimento de GNL há muito discutida para abastecer navios de cruzeiro e carga. Rees disse que atender à nova e crescente frota de navios movidos a GNL melhorará a qualidade do ar regional e atrairá novos navios de cruzeiro para ter Galveston como porto de origem.
Um desenvolvedor de GNL está buscando uma solução abrangente de abastecimento de GNL marítimo para o porto que incluiria uma instalação de produção modular e abastecimento de GNL marítimo. Algumas dessas operações estariam localizadas na Ilha Pelican.
Fonte: sea-trade cruise
