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O Atlas Adventurer da Mystic Cruises está na fase de testes em tanque antes da sua construção no estaleiro China Merchants, na China.
De acordo com uma atualização partilhada pelo CEO Mário Ferreira, foi construído um modelo em escala do casco do navio para estudar a sua hidrodinâmica.
Os testes visam identificar potenciais áreas para aprimoramentos e melhorias, acrescentou, observando que o design está a produzir resultados impressionantes.
"Ele deslizará muito bem na água e ainda melhor com um vento favorável, mas irá ainda mais longe, tornando-se o primeiro grande veleiro a produzir eletricidade enquanto navega", acrescentou Ferreira.
Ele disse que a produção não será pequena, com uma geração esperada de 400 kWh a uma velocidade de 12 nós.
O teste de tanque e modelo está a ser conduzido no MARIN (Maritime Research Institute Netherlands) em Wageningen, na Holanda.
Com entrada em serviço prevista para o final de 2028, o Atlas Adventurer está a ser construído para a marca Atlas Ocean Voyages da Mystic.
Anunciado no início deste ano, o navio de luxo para 400 passageiros será o primeiro veleiro da frota da empresa.
Com 26.000 toneladas, será também o maior navio operado pela empresa, que atualmente opera três navios de expedição para 200 hóspedes.
De acordo com a Atlas Ocean, o Adventurer distinguirá a frota da concorrência como o único veleiro de luxo a ostentar uma classificação de classe de gelo.
O projeto também se destaca pela sustentabilidade, apresentando um sistema de bateria de 9 megawatts que, segundo se diz, permite uma operação quase silenciosa ao navegar com energia eólica.
Os hóspedes poderão desfrutar de sete espaços gastronómicos, um estúdio culinário, cinco lounges e dois bares ao ar livre, bem como uma grande piscina e áreas de bem-estar expandidas.
Durante a sua temporada inaugural, o Adventurer está programado para oferecer 15 cruzeiros pela Ásia, África e Mediterrâneo.
A programação apresenta regiões nunca antes visitadas pela Atlas, além de introduzir novos portos no Sudeste Asiático e na África Oriental.
Fonte: cruise industry news