Heald Detalha os Protocolos de Furacões da Carnival nos Bastidores

O Embaixador da Marca da Carnival Cruise Line, John Heald, partilhou recentemente uma visão dos bastidores dos protocolos da empresa para a temporada de furacões.

Heald destacou o Centro de Operações da Frota (FOC) da Carnival, que coordena os 29 navios da frota a partir da sua sede em Miami.

A área possui uma parede de vídeo de 22,5 metros de comprimento composta por 57 telas de LED que exibem o status de todos os navios, incluindo atualizações sobre clima, itinerário, segurança, motor e meio ambiente.

"Atualmente, a Carnival possui todas as ferramentas necessárias para ver onde uma tempestade tropical está se desenvolvendo, para onde está indo e qual a provável trajetória projetada", continuou ele.

O Centro de Operações da Frota é operado em tempo integral por uma equipa de especialistas marítimos experientes, acrescentou Heald.

Ele disse que este facto deve dar muito conforto aos hóspedes, pois estes especialistas "estarão sempre lá para ajudar" a mantê-los seguros.

Com esta infraestrutura, a Carnival é sempre capaz de saber quando os furacões estão prestes a afetar navios que navegam no Pacífico, no Atlântico ou no Caribe.

Heald disse que estas previsões meteorológicas são analisadas pela equipa do FOC em conjunto com executivos seniores, que observam a trajetória projetada dos furacões, consultam o capitão do navio e depois decidem o que precisa ser feito.

"Embora as modificações de itinerário aconteçam de tempos em tempos, qualquer decisão de alterar um itinerário é sempre tomada no interesse da segurança dos hóspedes e da tripulação", disse Heald.

Ele acrescentou que, como os furacões podem mudar repentinamente suas trajetórias, a Carnival espera e recolhe conselhos para determinar o que precisa ser feito antes de emitir avisos, muitas vezes com apenas um dia de antecedência.

"Acima de tudo, queremos entregar o itinerário que o hóspede reservou, razão pela qual queremos esperar para ver o que acontece com a tempestade antes de anunciar oficialmente quaisquer alterações."

Uma vez tomada a decisão de ajustar o itinerário, o próximo passo é ver para onde o navio pode ir, continuou Heald.

"Se um furacão estiver a caminho do Caribe Oriental e as escalas programadas forem em St. Thomas, San Juan e St. Maarten, procuramos o Caribe Ocidental para um itinerário alternativo", explicou ele.

A equipa da empresa entrará então em contacto com as autoridades portuárias destes destinos alternativos para solicitar um cais num dia específico.

"Embora isso seja por vezes possível, é justo mencionar que há momentos em que um porto alternativo não pode ser encontrado simplesmente porque o porto está cheio", continuou ele, observando que as linhas de cruzeiro geralmente fazem reservas de porto com anos de antecedência.

Uma vez que um plano para um novo itinerário esteja em vigor, a equipa de excursões em terra da Carnival contacta os operadores turísticos nos novos portos de escala para reservar o maior número possível de lugares em excursões, acrescentou Heald.

A empresa também contacta os membros da tripulação que poderiam ter embarcado no navio no porto de escala original, informando sobre a alteração e reprogramando os planos, se necessário.

Outras alterações incluem atualizações nos bilhetes para comediantes e artistas, bem como a criação de novos horários para todos os departamentos dos navios.

Os diretores de entretenimento também preparam um novo programa para o horário de atividades diárias de um navio, o Fun Times, antes de preparar uma carta para os hóspedes para os informar sobre o que vai acontecer e porquê.

"Também enviamos e-mails ou mensagens de texto aos hóspedes e publicamos o novo itinerário nos nossos canais de redes sociais. E quando esse novo itinerário é entregue aos hóspedes, 99 por cento aceitarão a decisão", acrescentou Heald.

Embora os passageiros fiquem frequentemente desapontados, tendem a compreender a situação e a decisão da empresa, continuou ele.

"Mas também tenho de dizer que, em todos os navios que são afetados pela Mãe Natureza, há pessoas que não e não vão entender que as linhas de cruzeiro fazem estas mudanças para a sua própria segurança."

Heald pediu a estes hóspedes que evitem direcionar a sua frustração para os membros da tripulação a bordo, "pois eles não têm absolutamente nada a ver com estas decisões".

"Esperemos que seja uma temporada de furacões muito tranquila este ano, mas se formos forçados a mudar os portos de escala, então, por favor, não gritem e xinguem um membro da equipa", disse ele.

Conforme relatado anteriormente pela Cruise Industry News, a Carnival prevê uma temporada de furacões mais fraca em 2026 devido a eventos meteorológicos recentes.