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Andrew Williamson, chefe de cruzeiros e balsas, Porto Internacional de Portsmouth, compartilha suas primeiras experiências na indústria de cruzeiros.
22 de junho de 2026
Minha primeira memória de ver um navio de cruzeiro foi o icônico QE2 ancorado em Plymouth Sound durante as comemorações do 50º aniversário do Dia da Vitória na Europa (VE Day) em 1995. Até então, meu mundo marítimo girava em torno dos navios regulares da Brittany Ferries, mas a visão do QE2 era algo completamente diferente. Fiquei completamente cativado. Na verdade, convenci meus pais a me levarem em pelo menos três passeios de barco naquele dia, só para que eu pudesse vê-la de todos os ângulos possíveis. Olhando para trás, esse foi provavelmente o momento em que percebi que os navios eram mais do que um hobby – seriam uma paixão para toda a vida.
Fui afortunado por conseguir um estágio através da Viking Recruitment e da Holland America Line. Com apenas 17 anos, embarquei no meu primeiro navio, o Veendam, em Miami, em 2001. O que se seguiu foi uma jornada incrível de três anos e meio através do meu estágio no Warsash Maritime Centre, combinando estudo acadêmico com experiência prática no mar. Isso me deu a oportunidade de aprender uma profissão enquanto viajava pelo mundo, navegando pelo Caribe, Báltico e Australásia. Aqueles anos proporcionaram uma experiência inestimável e uma compreensão em primeira mão do que é preciso para oferecer experiências excepcionais aos hóspedes no mar. Eles também me apresentaram a camaradagem única da vida a bordo e cimentaram meu desejo de construir uma carreira na indústria de cruzeiros.
Olhando para trás, meu estágio continua sendo um dos pontos altos da minha carreira. A combinação de desenvolvimento profissional, viagens e as amizades formadas ao longo do caminho criaram memórias que durarão a vida toda.
Não posso recomendar estágios o suficiente. Eles oferecem uma oportunidade única para desenvolver habilidades profissionais, ganhar experiência no mundo real e abrir portas para uma indústria extremamente gratificante e diversificada.
Minha primeira experiência como passageiro de cruzeiro foi a bordo do Celebrity Solstice no Mediterrâneo.
Experimentar um cruzeiro da perspectiva do hóspede foi fascinante, já tendo trabalhado no mar. Isso reforçou como cada interação, detalhe e ponto de contato contribui para a experiência geral – uma lição que ainda molda minha abordagem hoje em minha função em terra.
Essa viagem foi a primeira de muitas, embora velhos hábitos sejam difíceis de morrer. Apesar dos destinos e paisagens deslumbrantes, ainda descubro que minhas fotos de férias são mais propensas a apresentar passarelas, infraestrutura de terminais e operações portuárias do que os pontos turísticos locais!
Há muitas pessoas para mencionar, mas vários indivíduos tiveram uma profunda influência em minha carreira.
No mar, serei sempre grato ao Capitão John Clark, que infelizmente faleceu há alguns anos, e também a Gerry Hogan, meu oficial de treinamento a bordo do Wind Surf, que me deu o encorajamento – e o empurrão ocasional – de que eu precisava para aprender as "regras da estrada".
Em terra, Ian Diaper tem sido incrivelmente generoso ao compartilhar seus conhecimentos e percepções sobre a indústria. Sua orientação, apoio e experiência ajudaram a moldar tanto minha carreira quanto minha abordagem à liderança.
Meu primeiro evento Seatrade Cruise foi o Seatrade Cruise Global em Miami em 2022. Como um novato no evento, fiquei surpreso com a sua escala – a pura diversidade da indústria global de cruzeiros reunida sob o mesmo teto foi incrível. Foram alguns dias intensos de networking, eventos sociais, negócios e fazer amigos, com reuniões consecutivas e encontros casuais que pareciam criar novas oportunidades a cada esquina.
Sair para o sol de Miami (protetor solar fator 50 aplicado) entre as reuniões apenas adicionou à experiência. A energia, ambição e o glamour da cidade proporcionaram o cenário perfeito para uma indústria construída em viagens, inovação e criação de experiências inesquecíveis.
Também é especialmente memorável porque tive que sair mais cedo para voar de volta para o Reino Unido para o meu casamento. Foi literalmente uma corrida pelo mundo, trocando o burburinho de Miami por um dos dias mais importantes da minha vida. Muitas vezes me lembro de quão perto deixei, mas estava determinado a fazer os dois eventos funcionarem – e, felizmente, consegui!
Fonte: sea-trade cruise
