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A Oriental Land Co. (OLC) revelou mais detalhes de seu plano para operar um navio de cruzeiro da marca Disney para o mercado japonês.
De acordo com documentos divulgados durante a recente teleconferência de resultados da empresa, a nova operação de cruzeiros faz parte de uma série de iniciativas destinadas a aumentar o valor corporativo e o retorno aos acionistas.
A OLC está atualmente construindo uma embarcação da classe Wish no estaleiro Meyer Werft, como parte de um acordo previamente anunciado com a Disney Cruise Line.
Referindo-se ao negócio de cruzeiros como Disney Cruise Line Japan, a empresa confirmou que o navio para 2.500 passageiros será lançado no final de 2028 e terá bandeira japonesa.
De acordo com a OLC, o navio de 140.000 toneladas está sendo construído a um custo de aproximadamente US$ 1,85 bilhão (290 bilhões de ienes), com um fundo de contingência de US$ 255 milhões (40 bilhões de ienes) em vigor.
O navio terá um design baseado no Disney Wish, que estreou em 2022, com elementos adaptados para hóspedes japoneses.
Espera-se que o serviço durante todo o ano comece no início de 2029, com a nova embarcação navegando principalmente a partir do Terminal Internacional de Cruzeiros de Tóquio.
A OLC disse que o produto atenderá a famílias, gerações mais jovens e viajantes estrangeiros, com uma série de cruzeiros de duas a quatro noites sendo oferecidos.
Espera-se que as tarifas de cruzeiro fiquem em uma faixa que vai de aproximadamente US$ 650 (100.000 ienes) a quase US$ 2.000 (300.000 ienes) por pessoa em categorias de cabine padrão.
As vendas líquidas anuais devem atingir aproximadamente US$ 635 milhões (100 bilhões de ienes) com mais de 400.000 passageiros navegando nos primeiros anos.
O lucro deve ser gerado a partir do ano fiscal de 2029, quando a operação em tempo integral estiver em andamento, afirmou a OLC, observando que o lançamento de um segundo navio será considerado quando a primeira embarcação estiver operando com sucesso.
As despesas anuais de depreciação e amortização devem ficar na faixa de US$ 127 milhões (20 bilhões de ienes). A margem operacional deve melhorar ainda mais após o período de depreciação do navio, acrescentou a empresa.
A OLC destacou uma série de vantagens de entrar na indústria de cruzeiros, incluindo a criação de um novo pilar de receita para seus negócios, que atualmente dependem da operação de parques de diversões da marca Disney no Japão.
A indústria de cruzeiros é altamente lucrativa, acrescentou a OLC, e não está sujeita a restrições de terra, aproveitando um modelo de negócios menos suscetível às condições climáticas.
A empresa disse que o novo empreendimento também evita os riscos de concentrar todos os seus negócios no nicho de parques, ao mesmo tempo em que alavanca o emprego internacional.
