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A Associação de Portos de Angola (Apang) definiu a sustentabilidade, a digitalização, a cooperação institucional e a melhoria do capital humano como eixos estratégicos para a modernização e o aumento da competitividade do sistema portuário nacional, durante a VI Mesa Redonda, realizada em Porto Amboim, província do Cuanza Sul, sob o lema "Sustentabilidade e digitalização portuária".
Os participantes concluíram que a sustentabilidade deve integrar as dimensões ambientais, económicas e sociais da gestão portuária, enquanto a transformação digital deve contribuir para uma maior eficiência operacional, redução de custos, transparência, integração logística e competitividade.
Entre as principais recomendações aprovadas encontram-se a criação de comités técnicos especializados para a Apang, o desenvolvimento de um Plano Nacional de Digitalização Portuária baseado nos pilares de pessoas, processos e tecnologias, e o fortalecimento da interoperabilidade dos sistemas de Janela Única Portuária (JUP) e Janela Única Logística (JUL).
Também foi recomendada a criação de um Observatório Estatístico Marítimo-Portuário, bem como o desenvolvimento de políticas comuns de sustentabilidade centradas na redução da pegada de carbono, na eficiência energética, nas energias limpas e na proteção do ambiente marinho, e o fortalecimento da formação contínua e das competências digitais dos profissionais do setor.
Os resultados também indicam que o fortalecimento da cooperação institucional e o intercâmbio de conhecimentos, experiências e melhores práticas são condições necessárias para abordar os desafios comuns e acelerar a transformação do subsetor marítimo-portuário.
A aplicação destas recomendações deverá contribuir para modernizar os portos nacionais, melhorar a integração da cadeia logística e consolidar uma cultura de inovação, sustentabilidade e eficiência.
No encerramento, foi proposto por unanimidade que a VII Mesa Redonda da Apang será realizada na província do Namibe, que deverá continuar a supervisionar as medidas aprovadas e a aprofundar a cooperação em favor de um sistema portuário nacional mais sustentável, digital, integrado e competitivo.
