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A HJ Shipbuilding Industry & Construction (HJSC) entregou o porta-contentores de propulsão convencional Agate de 7.900 TEU. Esta é a primeira unidade de uma série de quatro navios gémeos que serão operados pela companhia marítima israelita ZIM.
"O estaleiro HJSC entregou o porta-contentores de propulsão convencional Agate, de 7.900 TEU, ao grupo TMS de George Economou. A nova embarcação é a primeira de uma série de quatro navios gémeos que o estaleiro sul-coreano construirá para o proprietário armador não operador de origem grega", comunicou a Alphaliner.
"No entanto, a embarcação não é a primeira unidade desta categoria. O primeiro navio construído sob este design próprio da HJSC (anteriormente conhecida como Hanjin) foi o Navios Cyan, pertencente à companhia Navios Maritime Partners", acrescentou.
"Ambos os armadores não operadores encomendaram quatro navios gémeos deste modelo. As embarcações da Navios destinam-se a operar com a Ocean Network Express (duas unidades) e com a PIL (duas unidades), enquanto as quatro embarcações da TMS foram fretadas na sua totalidade pela ZIM", complementou a consultora.
Em linha com o que foi apresentado pela Alphaliner, o grupo TMS encomendou os seus navios no final de 2024 a um preço aproximado de 108 milhões de dólares por cada uma das novas construções.
O Agate tem 272 metros de comprimento e 42,8 metros de largura (17 filas de contentores), com um peso morto próximo das 85.000 toneladas e um calado de 14,5 metros.
A embarcação está equipada com um motor principal da série MAN B&W 7G80ME-C10-LPSCR capaz de desenvolver uma potência de cerca de 33.000 kW.
