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A Empresa Portuária Antofagasta comemorou 28 anos desde a criação da estatal, no âmbito da Lei N° 19.542 de modernização do sistema portuário chileno. A data encontrou a instituição consolidando uma etapa de execução de infraestrutura estratégica, marcada pela ampliação do molhe de abrigo, cuja primeira pedra foi lançada em junho deste ano.
Com um investimento superior a US$ 45 bilhões e uma extensão de 65 metros lineares, o projeto permitirá reduzir aproximadamente em 80% os fechamentos operacionais associados a ressacas e será executado sem interromper as operações habituais do recinto. A obra se desenvolve no âmbito de um Convênio de Programação com o Governo Regional de Antofagasta, uma aliança destinada a desenvolver infraestrutura estratégica para a região.
O molhe de abrigo faz parte de uma carteira de projetos estratégicos que também considera a Zona de Desenvolvimento Logístico La Negra e o Anteporto Portezuelo. Em La Negra, o Porto de Antofagasta já concretizou uma primeira etapa de urbanização, avança no processo de licitação de terrenos para a instalação de novos operadores logísticos e está próximo do início de novas obras complementares, como a via de acesso e a área de descanso de caminhões.
A isso se soma o Anteporto Portezuelo, infraestrutura extraportuária chave para ordenar fluxos e melhorar a eficiência operacional, que se prepara para avançar para sua terceira etapa de desenvolvimento. Em conjunto, essas iniciativas permitirão aumentar a capacidade do porto das atuais 3,5 milhões de toneladas anuais para um potencial de 7 milhões, respondendo ao crescimento da mineração regional, ao desenvolvimento da indústria do lítio, às novas energias, ao comércio exterior e às oportunidades de integração regional associadas ao Corredor Bioceânico.
O gerente geral da Empresa Portuária Antofagasta, Carlos Escobar Olguín, destacou que "o Porto de Antofagasta cumpre um papel fundamental para a atividade produtiva do norte do Chile e para a conectividade do país com os mercados internacionais. Por nossas instalações é transferida uma proporção que flutua em torno de 10% do valor FOB nacional, o que demonstra a magnitude de nossa responsabilidade operacional, logística e estratégica. Este aniversário nos encontra fortalecendo infraestrutura crítica e projetando a contribuição do porto para o desenvolvimento atual e futuro de Antofagasta e do Chile".
Segundo a estatal, o avanço desta carteira de projetos também abre oportunidades para o emprego e a geração de cadeias produtivas na região, reforçando o vínculo entre o crescimento do porto e o desenvolvimento regional.
Durante 2026, a empresa iniciou ainda uma nova etapa institucional com a instalação de seu conselho de administração, presidido por Rodrigo Saavedra Burgos e integrado por Carolina Latorre Cruz e Sebastián Raveau Feliú. Em matéria de sustentabilidade, a companhia recebeu um novo Selo de Excelência Organizacional do Programa HuellaChile, concedido pelo Ministério do Meio Ambiente, que reconhece uma trajetória de gestão climática verificável desenvolvida desde 2019.
De acordo com a estatal, este trabalho sustentado também se refletiu na Pesquisa Barômetro Regional do Instituto de Políticas Públicas da Universidade Católica do Norte, onde o Porto de Antofagasta liderou pelo quarto ano consecutivo o item de confiança cidadã entre empresas regionais, um resultado que reafirma uma gestão próxima e conectada com as expectativas da comunidade.
A 28 anos de sua criação como empresa portuária, a Empresa Portuária Antofagasta projetou uma nova etapa de crescimento baseada em infraestrutura estratégica, sustentabilidade e integração regional, consolidando seu papel como um dos principais motores logísticos e produtivos do norte do Chile.
