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A Confederação Nacional de Proprietários de Caminhões do Chile (CNDC), através de seu presidente regional do Bio Bio e vice-presidente nacional, Germán Faúndez, manifestou sua preocupação com a decisão do Ministério da Fazenda de suspender a tramitação dos projetos de corredores de transporte público, Rodovia 160 e Rodovia 150 Autoestrada Concepción–Talcahuano. O sindicato exigiu a reversão da medida.
O dirigente assinalou que esta medida é "um duro golpe para o Bio Bio" e adia obras estratégicas chave para melhorar a conectividade, reduzir os tempos de deslocamento, aumentar a segurança viária e fortalecer a competitividade logística de uma das regiões mais produtivas do país.
"O Bio Bio não pode continuar sendo a variável de ajuste quando o Governo enfrenta aperto fiscal. Nossa região contribui para o desenvolvimento do Chile com seus portos, sua indústria, sua atividade florestal, agrícola e manufatureira. O mínimo que esperamos é que o Estado cumpra com os investimentos comprometidos para melhorar a infraestrutura que sustenta esse desenvolvimento", afirmou Germán Faúndez.
O dirigente pontuou que o transporte de carga requer uma rede viária moderna e eficiente para diminuir custos, melhorar a produtividade e oferecer melhores condições de segurança tanto para os transportadores quanto para todos os usuários das rotas. "Cada projeto que se atrasa significa mais congestionamento, mais acidentes, maiores custos logísticos e menos oportunidades de crescimento. Estas obras não são um luxo; são uma necessidade para o desenvolvimento econômico e social do Bio Bio", disse.
A CNDC chamou o Governo a reconsiderar a decisão, considerando crucial dar um sinal claro de apoio às regiões, priorizando os investimentos que geram emprego, dinamizam a economia e melhoram a qualidade de vida de milhares de pessoas.
Faúndez advertiu que o sindicato não descarta iniciar mobilizações na Região do Bio Bio, juntamente com a convocação de outros sindicatos produtivos e organizações sociais, se o Executivo mantiver a paralisação desses projetos.
"Não queremos chegar a esse cenário, mas também não vamos permanecer indiferentes enquanto o desenvolvimento do Bio Bio é novamente adiado. Esperamos que o Governo retifique e compreenda que estas obras são uma prioridade para toda a região", assinalou o dirigente.
A Confederação de Proprietários de Caminhões reiterou que a infraestrutura é um fator decisivo para o crescimento econômico, a atração de investimentos e a geração de emprego, por isso chamou as autoridades a privilegiar o interesse regional sobre decisões que aprofundam o centralismo e afetam o futuro do Bio Bio.
