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A HX publicou seu Relatório ESG 2025, apresentando conformidade com os Padrões Europeus de Relatórios de Sustentabilidade e uma nova estratégia de sustentabilidade com metas mensuráveis até 2030.
9 de junho de 2026
A participação de passageiros em projetos de ciência cidadã aumentou em 52% FOTO: HX
A HX publicou seu Relatório ESG 2025 em 8 de junho – seu primeiro relatório baseado nos Padrões Europeus de Relatórios de Sustentabilidade. O relatório inclui uma nova estratégia de sustentabilidade de longo prazo com metas SMART que se estendem até 2030.
A HX Expeditions alcançou uma redução de 12% nas emissões diretas de CO₂ para 64.630 toneladas métricas, juntamente com cortes significativos nas emissões de óxido de enxofre (50%) e óxido de nitrogênio (14%).
A operadora de expedições introduziu um "barco científico silencioso" totalmente elétrico operando a partir do MS Fridtjof Nansen, movido a energia híbrida-elétrica. A embarcação apoia equipes de pesquisa e cientistas convidados em águas do Ártico e da Antártida, permitindo um engajamento mais silencioso com os ecossistemas marinhos sem perturbar o comportamento da vida selvagem.
A HX também expandiu os itinerários de "cruzeiro lento" para reduzir o consumo de combustível e registrou seu primeiro uso de combustível alternativo nas operações da frota desde que se tornou uma empresa independente.
A operadora forneceu 1.652 noites de cabine gratuitas para cientistas, avaliadas em mais de € 1,4 milhão. A cientista-chefe Dra. Verena Meraldi anunciou planos para aumentar as noites de cabine para cientistas em 30% a partir de 2027, atingindo 3.900 noites de cabine anualmente.
A participação de passageiros em projetos de ciência cidadã aumentou em 52%, com 46.466 observações enviadas para programas como eBird e Happywhale. A HX recebeu 97 cientistas a bordo e palestrantes especialistas em suas viagens.
Durante a temporada antártica de 2025/26, o Dr. Manuel Novillo registrou a primeira observação documentada do raro comportamento de desova do peixe-gelo-de-barbatana-preta antártico perto da Ilha Danco usando drones subaquáticos.
A HX alinhou seus relatórios com a avaliação de dupla materialidade da Diretiva de Relatórios de Sustentabilidade Corporativa (CSRD). A linha introduziu uma estratégia de sustentabilidade dedicada com metas mensuráveis e melhorou a transparência nas divulgações de sustentabilidade.
Através de sua parceria com a Ocean Bottle, a HX removeu 1.200 toneladas de plástico oceânico dos cursos d'água. A empresa implantou a tecnologia de monitoramento oceânico SOOP para coletar dados sobre qualidade da água, CO2, microplásticos e biodiversidade.
O desperdício de alimentos por noite de hóspede diminuiu em 7%, enquanto o uso de água de fontes externas caiu em 64%. A linha registrou zero derramamentos ambientais em todas as operações em 2025.
A Fundação HX distribuiu € 226.370 para 28 projetos globais, enquanto os passageiros contribuíram com € 215.195. Mulheres em cargos de liderança sênior aumentaram para 45% dos cargos.
A aquisição local atingiu 27% em 44 fornecedores. O Fundo de Resposta Rápida da HX forneceu apoio de emergência à tripulação afetada por tufões nas Filipinas.
Na Antártida, cabines científicas dedicadas operaram em todas as viagens, apoiando pesquisas sobre baleias, pinguins e ecossistemas marinhos. Os programas de educação de hóspedes da UTAS alcançaram mais de 2.100 viajantes.
As operações da Passagem do Noroeste geraram mais de € 337.000 em impacto econômico direto para as comunidades locais através de visitas e experiências projetadas localmente.
Em Svalbard, a empresa colaborou em pesquisas para reduzir o ruído subaquático nos fiordes do Ártico e apoiou a instituição de caridade Svalbard Dog Rescue.
Os programas do Alasca incluíram apoio ao monitoramento ambiental e iniciativas de turismo lideradas pela comunidade, com a Fundação HX fornecendo subsídios para a Sitka Trail Works para a manutenção de trilhas na Floresta Nacional Tongass.
As operações da Groenlândia apresentaram excursões projetadas localmente e parcerias com chefs groenlandeses.
Fonte: sea-trade cruise
