• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
SINGAPURA, 7 de agosto (Reuters) – O tráfego marítimo através do Estreito de Ormuz diminuiu para 33 navios de segunda a quinta-feira desta semana, mostraram dados, em comparação com 50 no período da semana anterior, enquanto os mercados observavam as negociações entre Irã e Omã em busca de sinais de progresso na reabertura da importante via navegável.
Quatro navios transitaram o estreito na quinta-feira, incluindo um navio petroleiro de grande porte (VLCC), Nissos Kea, transportando cerca de 2 milhões de barris de petróleo bruto de Basra carregados no Iraque, mostraram dados da Kpler.
Do restante, dois estavam carregados com gás liquefeito de petróleo e um era um transportador de granéis menores.
Apenas seis petroleiros de petróleo bruto saíram do estreito esta semana, mostraram dados da Kpler. Um total de 21 navios entraram até agora, principalmente pela rota iraniana.
Várias refinarias chinesas e indianas procuraram navios esta semana para entrar no estreito e carregar petróleo bruto no Terminal de Petróleo de Basra, no Iraque, atraídas por grandes descontos, disseram fontes de transporte marítimo.
No entanto, nenhum navio foi fretado até agora, pois os armadores estão cautelosos em entrar na via navegável, disseram eles.
A SOMO, comercializadora estatal de petróleo do Iraque, ofereceu descontos de perto de US$ 30 por barril para petróleo bruto Basra Heavy e Basra Medium para clientes para carregamento em agosto.
Normalmente, cerca de 130 a 140 navios transitariam o estreito antes que o Irã fechasse a via navegável após o início da guerra EUA-Israel em 28 de fevereiro.
Um acordo proposto entre Irã e Omã para dar a Teerã o controle sobre os navios que entram no Golfo através do Estreito de Ormuz não é facilmente exequível devido às sanções dos EUA e às cláusulas de seguro restritivas sobre pagamentos, disseram fontes da indústria.
Na quinta-feira, 26 navios transitaram o estreito de Bab el-Mandeb no Mar Vermelho, um aumento em relação aos 19 do dia anterior, mostraram dados da Kpler. A LSEG contou 28 navios, usando um sistema de rastreamento e metodologia diferentes.
(Reportagem de Siyi Liu em Singapura; Edição de Clarence Fernandez)
(c) Copyright Thomson Reuters 2026.
