Cinco reuniões reuniram representantes do poder público, do setor privado, da sociedade civil e da academia para discutir os estudos da concessão do Rio Amazonas e da Barra Norte
Publicado em10/11/2026 11h46
Brasília, 10/11/2026 – A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) apresentou, nesta segunda-feira (9), a consolidação das contribuições recebidas ao longo do ciclo de reuniões participativas sobre os estudos para a concessão da Hidrovia Verde, que abrange o Rio Amazonas e a Barra Norte. O encontro marcou o encerramento da etapa de discussões sobre a proposta.
A reunião foi presidida pelo superintendente de Estudos e Projetos Hidroviários (SEPH), Eduardo Pessoa Queiroz, e contou com a participação do diretor da ANTAQ Wilson Pereira de Lima e do diretor do Departamento de Navegação e Fomento do Ministério de Portos e Aeroportos, Daniel Rodrigues Aldigueri.
Ciclo participativo
O processo contou com cinco reuniões. A primeira, realizada em 13 de agosto, teve caráter geral e introdutório, com a apresentação do diagnóstico preliminar elaborado pela Infra S.A. Na sequência, foram promovidos três encontros temáticos, nos dias 19 e 20 de outubro, em Macapá (AP), sobre aspectos ambientais e socioambientais, engenharia e operação da hidrovia e mercado e modelagem econômico-financeira.
A quinta reunião, realizada nesta segunda-feira (9), teve como objetivo apresentar a consolidação das contribuições e os encaminhamentos decorrentes das discussões.
Durante a reunião, o gerente de Estudos Hidroviários da ANTAQ, Rodrigo Português, apresentou os resultados dos três questionários temáticos, com os principais pontos de convergência e divergência entre as manifestações. Ao todo, foram registradas 57 respostas válidas e 25 contribuições em campo aberto, com a participação de representantes do poder público, do setor privado, da sociedade civil e da academia.
Ao destacar a importância da iniciativa, Rodrigo ressaltou a oportunidade de ouvir diferentes perspectivas e aproximar os estudos da realidade dos territórios. “A ideia não era obtermos a melhor resposta, uma resposta mais notável, mas sim coletar todas as opiniões possíveis”, afirmou.
Temas em discussão
Entre os assuntos abordados na reunião estiveram a manutenção da navegabilidade, os planos de dragagem, a disponibilidade da hidrovia ao longo do ano, os impactos ambientais das intervenções e o compartilhamento dos riscos relacionados a eventos climáticos.
Também foram discutidas questões sobre a inclusão das Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte (IP4) na concessão, a extensão geográfica do projeto e a estrutura tarifária.
As manifestações apontaram aspectos que ainda precisam de maior aprofundamento, especialmente em relação à definição dos trechos prioritários, aos impactos das intervenções sobre as comunidades e à relação entre os serviços previstos e os benefícios para os usuários da hidrovia.
O diretor da ANTAQ Wilson Pereira de Lima ressaltou a importância das contribuições para o desenvolvimento do projeto. “Essas manifestações serão consideradas como importante subsídio para o aperfeiçoamento do diagnóstico e das alternativas”, destacou.
Próximas etapas
As contribuições serão consolidadas de forma anônima, em observância à Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD), e encaminhadas à Infra S.A., responsável pela elaboração dos estudos, para análise.
