
ANPyN adjudicou por $2.550 milhões o levantamento nacional dos portos argentinos
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A Agência Nacional de Portos e Navegação (ANPyN) adjudicou um serviço de levantamento integral da infraestrutura portuária de todo o território argentino, formalizado por meio da Resolução 60/2026, assinada em 9 de outubro pelo diretor executivo Iñaki Arreseygor e publicada em 15 de outubro no Boletim Oficial. A contratação foi outorgada à Nadir Soluciones Integrales SAS por um valor máximo de $2.550 milhões e um prazo inicial de 12 meses, com possibilidade de uma prorrogação única por um período igual ou menor.
Alcance do trabalho
O serviço, denominado 'Serviço de Levantamento Integral Multimodal, Sistêmico e Georreferenciado de Infraestruturas Portuárias', abrangerá áreas terrestres, áreas aquáticas e as zonas de interface terra-água em todo o país. Segundo o detalhamento do edital, na parte terrestre serão levantados acessos, terminais, depósitos e conectividade rodoviária e ferroviária; na parte aquática, canais de acesso, radas, áreas de fundeio e profundidades; e na interface, as frentes de atracação, defensas e cortinas de estacas-prancha, com um olhar sistêmico que analisa cada porto como parte da rede de transporte nacional.
Processo licitatório
A licitação pública nacional 508-0001-LPU26 havia sido autorizada em 3 de agosto por meio da Resolução 45/2026, que aprovou o edital e seus anexos, e tramitou pelo sistema COMPR.AR. A abertura das propostas ocorreu em 14 de agosto e recebeu uma única proposta, a da Nadir Soluciones Integrales, que a comissão avaliadora considerou admissível, em conformidade com o edital e de preço conveniente para o órgão. Cumprido o prazo correspondente, o parecer não recebeu impugnações.
Modalidade e orçamento
A contratação será executada sob a modalidade de Ordem de Compra Aberta, pela qual a ANPyN solicitará as prestações de acordo com suas necessidades até esgotar as quantidades máximas ou até o vencimento do prazo contratual, sem obrigação de requerer a totalidade do serviço adjudicado, devendo verificar a disponibilidade orçamentária antes de cada pedido. O gasto se distribui entre dois exercícios: infobae movant indicou $643,3 milhões para 2026 e $1.906,6 milhões para 2027, enquanto Global Ports e Argen Ports precisaram $643,4 milhões (ou $643.387.500) para 2026 e $1.906,6 milhões (ou $1.906.612.500) para 2027, com cargo ao Orçamento Geral da Administração Nacional.
Antecedente e produtos esperados
A Nadir Soluciones Integrales já havia executado, no primeiro semestre do ano, o levantamento multimodal de infraestrutura e a regularização dominial do Porto de Ushuaia, metodologia que agora se estende em escala nacional. Entre os produtos previstos no novo contrato estão relatórios de diagnóstico integral sobre o estado de conservação e a capacidade operacional de cada terminal, bancos de dados georreferenciados para sistemas de informação geográfica, e plantas e modelos multimodais da interface terra-água e dos esquemas de conectividade.



