Damen vai construir para a Marinha da Lituânia um navio de SAR e resposta a derramamentos

A Damen Shipyards Group assinou um contrato com a Marinha da Lituânia para construir um navio de resposta a incidentes de poluição e busca e salvamento (SAR) com base no projeto Offshore Patrol Vessel (OPV) 6711. A assinatura ocorreu em Vilnius em 29 de outubro de 2026, após uma licitação pública organizada pela Agência de Gestão de Projetos Ambientais, vinculada ao Ministério do Ambiente da Lituânia. O novo navio substituirá uma unidade existente da frota e reforçará a capacidade do país para responder a emergências marítimas.

Participaram da cerimônia de assinatura Robertas Kaunas, ministro da Defesa Nacional; Ieva Andriulaitytė, ministra do Ambiente; Gvidas Dargužas, diretor da Agência de Gestão de Projetos Ambientais; o general Raimundas Vaikšnoras, chefe de Defesa da Lituânia; o capitão de mar e guerra Tadas Jablonskis, comandante da Marinha lituana; a embaixadora do Reino dos Países Baixos, Caecilia T. M. Wijgers; e Bram Langeveld, diretor comercial da Damen.

O navio terá 67,3 metros de comprimento, velocidade máxima de 23 nós e autonomia de 8.000 milhas náuticas, com capacidade para uma tripulação de 24 pessoas, pessoal adicional de missão e até 50 sobreviventes. Para a resposta a derramamentos contará com um sistema de combate a incêndio FiFi 1 e posicionamento dinâmico DP1, enquanto para as tarefas de busca e salvamento levará dois botes lançados por turco de serviço e uma instalação médica a bordo.

A embarcação terá um convés de trabalho com guindaste na linha de centro e espaço para até seis contêineres de 20 pés de 15 toneladas cada, com um sistema de transferência localizado sob o convés de voo. Esse convés de helicópteros poderá operar aeronaves do porte de um Sikorsky UH-60 Black Hawk para evacuações médicas e reabastecimento vertical, e uma plataforma rebatível na popa permitirá realizar reboques de emergência. O casco, de classe de gelo 1D, foi projetado para operar nas condições do mar Báltico.

Segundo a Ports News, o contrato foi assinado com a Damen Workboats B.V. e o projeto, avaliado em 49,5 milhões de euros (55,3 milhões de dólares), é financiado com 40 milhões de euros do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional e cerca de 9,5 milhões de euros aportados pela Lituânia. A entrega está prevista para o final do verão de 2029, e o navio substituirá o Šakiai, em serviço desde 1987, que tem velocidade máxima de cerca de 10 nós frente aos 23 nós do novo navio.

Além de suas funções principais, o OPV 6711 poderá incorporar módulos de missão em contêineres para tarefas como sistemas não tripulados, contramedidas de minas, levantamentos hidrográficos, comando e controle, apoio a mergulho, assistência médica ou ajuda humanitária e em casos de desastre, o que dará à Marinha lituana uma capacidade flexível para futuras missões conjuntas com as forças armadas do país.