Antuérpia-Bruges eleva vendas de bunker em 5% no terceiro trimestre de 2026

O porto de Antuérpia-Bruges vendeu 2,16 milhões de toneladas métricas de combustível bunker durante o terceiro trimestre de 2026, segundo dados da autoridade portuária. O número representa um aumento de 5% em relação às 2,05 milhões de toneladas comercializadas no segundo trimestre e constitui o maior volume trimestral registrado desde o primeiro trimestre do ano anterior.

No mix de combustíveis, o VLSFO se consolidou como o grau mais vendido após um salto de 25% em relação ao trimestre anterior, atingindo 675.000 toneladas, com uma participação de 31% do total, ante 26% no segundo trimestre. O HSFO, que havia liderado as vendas no trimestre anterior, caiu para o segundo lugar com uma queda de 4%, para 631.000 toneladas, e sua participação recuou de 32% para 29%. O ULSFO recuou 3%, para 160.000 toneladas, com uma fatia de 7% ante 8% anteriormente. No conjunto, as vendas de fuelóleo somaram 1,71 milhão de toneladas, 7% a mais que as 1,60 milhão do segundo trimestre, representando 79% do volume total. Já o gasóleo cresceu 4%, para 349.000 toneladas, mantendo uma participação de 16%.

As vendas de GNL como combustível marítimo atingiram 74.000 toneladas no trimestre, uma queda de 3% em relação às 77.000 toneladas do segundo trimestre. Nos primeiros nove meses do ano, o porto acumulou 241.000 toneladas de GNL, 30% a mais que no mesmo período do ano anterior, e precisa de apenas mais 18.000 toneladas no quarto trimestre para superar o recorde anual completo do ano passado, de 259.000 toneladas. Já as vendas de biocombustível despencaram 50% em relação ao segundo trimestre, para 13.000 toneladas, ante 27.000 anteriormente.

Em relação ao terceiro trimestre de 2025, quando o porto havia vendido 1,92 milhão de toneladas, o total deste ano representou um crescimento de 12,5%. Por grau de combustível, o ULSFO subiu 13,9%, para 159.663 toneladas, o VLSFO avançou 25,7%, para 674.713 toneladas, o HSFO cresceu 17,7%, para 630.706 toneladas, e o gasóleo marítimo aumentou 2,3%, para 348.957 toneladas. Já o biocombustível caiu 75,8% na comparação anual, de 55.726 para 13.459 toneladas, enquanto as entregas de GNL subiram 8,1%, de 68.948 para 74.499 toneladas. Não houve registro de entregas de metanol no porto no acumulado do ano.

No terceiro trimestre, Antuérpia-Bruges vendeu mais combustível bunker que o porto de Roterdã. Lá, os fornecedores comercializaram 1,8 milhão de toneladas de combustíveis convencionais, 10% a mais que no trimestre anterior, enquanto as vendas de biobunker caíram 38%, para 154.000 toneladas, o que deixou o total de Roterdã em cerca de 1,95 milhão de toneladas. As vendas de GNL em Roterdã também recuaram de forma mais acentuada do que em Antuérpia-Bruges, com uma queda de 21%, para 97.000 toneladas.