
Asia Break Bulk e Schoeller Holdings lançam programa de quatro navios multipropósito
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A armadora sediada em Singapura Asia Break Bulk (ABB) firmou acordo com a armadora cipriota Schoeller Holdings para um programa de construção de quatro novos navios multipropósito para carga pesada, no âmbito de uma expansão de frota que começará a se concretizar a partir de 2028.
Características técnicas
Trata-se de unidades do tipo Octopus de 12.600 toneladas de porte bruto (dwt), projetadas pela chinesa CSSC-SDARI, que contarão cada uma com dois guindastes de 250 toneladas capazes de realizar içamentos em tandem de até 500 toneladas. Os navios terão um porão único em formato de caixa com mais de 89 metros de comprimento, uma superestrutura posicionada a vante que soma espaço de convés para cargas superdimensionadas, classe de gelo 1A e velocidade de serviço de 15 nós.
Entregas e gestão
O primeiro navio tem entrega programada para outubro de 2028, seguido pelos outros três. Nem o estaleiro construtor nem os termos financeiros do acordo foram revelados. A Schoeller Holdings atua como parceira do programa, contribuindo para a construção e o financiamento da frota, enquanto a Columbia Shipmanagement supervisionará a construção e assumirá a gestão técnica e de tripulação assim que os navios entrarem em serviço.
Declarações e contexto da armadora
O gerente-geral da Asia Break Bulk, Maximilian Fischer, afirmou que os clientes buscam cada vez mais tempos de trânsito mais curtos e acesso direto a portos com restrições de calado e infraestrutura limitada. Segundo Fischer, embora os navios MPP menores não consigam competir em economia de escala com embarcações maiores, eles oferecem vantagens em flexibilidade, acessibilidade e eficiência operacional, permitindo transportar cargas longas, pesadas e complexas além dos hubs das linhas convencionais e reduzindo transbordos.
Perfil das empresas
A Asia Break Bulk, fundada em Singapura em 2006 e marca naval do grupo hamburguês COLI Group, completa 20 anos neste ano e tradicionalmente opera serviços semirregulares entre a Ásia e a Europa; com a nova frota, buscará ampliar seu alcance para operações tramp em nível mundial, voltadas a cargas de projeto cada vez mais complexas. A Schoeller Holdings, sediada no Chipre, já havia encomendado neste ano dois navios MPP de 32.000 dwt no estaleiro chinês CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding para entrega em 2029, no âmbito de uma relação com esse estaleiro que remonta a 2008.



