Aurora Expeditions estende sistema de IA da CounterCurrent a toda a sua frota

A Aurora Expeditions anunciou a expansão de sua parceria com a empresa australiana CounterCurrent após um teste de tecnologia de previsão oceânica baseada em inteligência artificial realizado a bordo do Douglas Mawson, navio com capacidade para 154 passageiros, durante a temporada antártica 2025/26. Com base nos resultados, a empresa de navegação decidiu instalar o sistema em toda a sua frota, que também inclui o Sylvia Earle e o Greg Mortimer.

Durante cinco travessias antárticas realizadas entre dezembro de 2025 e março de 2026, o sistema gerou 39 recomendações de rota e reuniu mais de 5.600 observações ambientais. Sobre a duração da coleta de dados, a Sea-trade Cruise informou que as observações foram reunidas ao longo de 136 dias, enquanto a Cruise Industry News indicou que o período foi de 126 dias de operação.

Os primeiros resultados dos testes no mar indicaram economia de combustível entre 2% e 5% em períodos de 24 horas. Uma modelagem preliminar sugere que, em condições favoráveis, essa economia poderia chegar a ficar entre 5% e 15%, dependendo do tipo de navio, da velocidade de operação e da rota. Tanto a Aurora quanto a CounterCurrent destacaram que se trata de resultados preliminares e que são necessários mais testes para validar o desempenho a longo prazo.

A frota da Aurora incorporou os sensores atualizados CounterCurrent Mark 3 Triton, que, segundo a Splash Cruise, somam carregamento solar aprimorado, oito vezes mais capacidade de bateria do que o modelo anterior e maior capacidade de processamento a bordo. Os testes foram realizados em condições extremas, com temperaturas de até 30 graus negativos e ventos de 120 km/h. A próxima etapa do projeto buscará explorar a previsão em nível de frota, de modo que as observações de um navio possam aprimorar as recomendações de rota para outros que operem na mesma região.

Sasha Buch, responsável por Sustentabilidade e Experiência do Passageiro da Aurora Expeditions, afirmou que a empresa atua há mais de 35 anos explorando alguns dos ambientes mais remotos do mundo e que assume a responsabilidade que envolve operar nesses lugares. Acrescentou que parcerias como a com a CounterCurrent permitem tornar as operações mais eficientes e fornecer dados reais que ajudem a avançar a tecnologia para toda a indústria marítima. Por sua vez, o fundador da CounterCurrent, o professor Shane Keating, afirmou que o teste na Antártida proporcionou uma oportunidade valiosa para desenvolver a tecnologia em um ambiente marinho exigente e compreender como ela pode apoiar os profissionais marítimos experientes.