
Maersk assume em 30 dias o centro de distribuição de peças da Ford Chile
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Maersk assumiu a operação do Centro de Distribuição de Peças da Ford Chile, localizado na comuna de Pudahuel, Região Metropolitana de Santiago, concluindo a transição em aproximadamente 30 dias úteis. A instalação tem uma área de 10.000 metros quadrados e abastece a rede de concessionárias e centros de serviço técnico da montadora no país, com operações iniciadas oficialmente em 2 de março de 2026.
Uma relação de mais de 25 anos
O acordo está inserido em uma relação comercial entre a Ford e a Maersk que começou em 1999 e que abrange serviços de transporte marítimo, logística terrestre, armazenagem, transporte aéreo, gestão de cadeias de suprimentos e distribuição de peças em diversas regiões do mundo. Para cumprir o prazo reduzido de implementação, a Maersk desenvolveu um modelo de transição focado na estabilização de estoques, na continuidade operacional e na redução de riscos, com apoio de equipes da Ford no Brasil, na Colômbia e no Chile.
Declarações das partes
Juan Ríos, gerente de Operações da Ford, afirmou que a empresa confia que a equipe de profissionais ajudará a elevar o nível de eficiência da operação, o que se traduzirá em benefício para os clientes. Por sua vez, Dean Rodin, diretor-geral da Maersk para a WSA, destacou que a tomada de controle das instalações foi concluída em apenas 30 dias e afirmou que aguardam ver o desempenho da operação nos próximos meses.
Escopo da operação
A gestão integral do centro contempla o recebimento de mercadorias, a armazenagem, as contagens cíclicas de estoque, a preparação de pedidos, a embalagem e a distribuição de saída, com o objetivo de assegurar a disponibilidade de componentes para a rede de concessionárias e oficinas autorizadas da Ford no Chile.
Expansão com um novo armazém
A colaboração entre as duas empresas continua se ampliando no país com a incorporação de uma instalação complementar de aproximadamente 3.000 metros quadrados, destinada a fornecer capacidade adicional de armazenagem e gerenciar eventuais excedentes de estoque, no âmbito de uma nova etapa de integração logística entre a Ford e a Maersk no Chile.
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