Boluda adquire 100% da Samskip e cria rede líder em short sea shipping

A Boluda Shipping assinou em Reykjavik um acordo para adquirir 100% da empresa de logística multimodal Samskip, sediada nos Países Baixos. A operação busca combinar os pontos fortes de ambas as companhias familiares para criar a rede líder do short sea shipping europeu, com mais conexões, maior capacidade e serviços mais eficientes para os clientes.

Espera-se que a transação seja concluída em 1º de janeiro de 2027, sujeita à aprovação das autoridades competentes e ao cumprimento das condições de fechamento acordadas. Até essa data, a Boluda Shipping e a Samskip continuarão operando de forma independente.

Após o fechamento da operação, a rede combinada será composta por 32 navios que operarão 18 rotas e conectarão mercados de 28 países, apoiados em 21 terminais marítimos, cinco terminais ferroviários e mais de 500 caminhões próprios. Prevê-se que a rede gerencie um total de 35.000 contêineres, com um volume logístico anual superior a 750.000 TEU.

Ignacio Boluda Ceballos, presidente executivo da Boluda Shipping, afirmou que a companhia tem uma visão clara de liderar o short sea shipping europeu e transformar sua rede em uma vantagem competitiva para seus clientes, destacando o potencial para reforçar as conexões na Europa e com a África Ocidental. Por sua vez, Ólafur Orri Ólafsson, CEO da Samskip, ressaltou que ambas são empresas familiares com longa trajetória no setor de transporte e valores compartilhados, o que traz confiança quanto à oportunidade que se abre com a integração de seus pontos fortes complementares.

A Boluda e a Samskip já cooperavam por meio de serviços conjuntos na Espanha, o que permitiu a ambas as companhias identificar oportunidades para combinar suas capacidades. Roterdã, onde a Boluda abriu novos escritórios em junho e onde a Samskip tem sua sede central, se tornará um enclave estratégico para coordenar os serviços da rede conjunta, que unirá o norte da Europa à Península Ibérica, às Ilhas Canárias e à África Ocidental.

A Samskip está, além disso, construindo dois navios porta-contêineres movidos a hidrogênio para seu projeto SeaShuttle, que operarão entre Oslo e Roterdã.