Carnival retirará dois cruzeiros da Austrália em 2028 por custos e normas

A Carnival Cruise Line anunciou que retirará os navios Carnival Adventure e Carnival Luminosa da Austrália em 2028, o que reduzirá pela metade sua frota local no país, deixando apenas dois navios operando de forma permanente.

O Carnival Luminosa, que navega de forma sazonal a partir de Brisbane desde que a indústria retomou as operações em 2022, fará sua última saída de Sydney em 15 de março de 2028, enquanto o Carnival Adventure partirá de Sydney em 20 de março de 2028 e não retornará à Austrália como estava previsto originalmente. O Carnival Splendor e o Carnival Encounter continuarão operando o ano todo a partir de Sydney e Brisbane, respectivamente.

A companhia atribuiu a medida à incerteza regulatória e ao aumento de custos, destacando que o planejamento de roteiros com vários anos de antecedência requer certeza de longo prazo e condições operacionais competitivas em nível global. O governo federal australiano estendeu recentemente, até o final de 2028, a isenção que permite que cruzeiros internacionais operem entre portos do país enquanto desenvolve um regime de licenciamento definitivo. O gerente-geral da Carnival no país, Peter Little, classificou essa extensão como um passo provisório enquanto se define o marco operacional de longo prazo para o setor.

A Cruise Lines International Association Australasia afirmou que vinha alertando há tempos que a incerteza regulatória e o aumento de custos haviam prejudicado seriamente a capacidade da Austrália de atrair cruzeiros, apesar dos níveis recordes de demanda de passageiros locais e internacionais, e estimou que a saída desses navios eliminará centenas de milhões de dólares da economia turística do país.

A retirada se soma a um êxodo mais amplo do setor de cruzeiros na Austrália, onde a Carnival já havia descontinuado a marca P&O Cruises Australia no ano passado, e outras armadoras, como Cunard, Virgin Voyages e Disney, também reduziram ou abandonaram operações no país. A situação também afeta a Nova Zelândia, cujo turismo de cruzeiros depende em boa parte dos navios posicionados na Austrália: as visitas de cruzeiros neozelandesas caíram de 1.011 em 2023/24 para 860 em 2024/25, e a contribuição econômica do setor caiu de NZ$1,37 bilhão para NZ$1,23 bilhão.