Contêineres globais batem recorde em agosto e fretes sobem ao maior nível em dois anos
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O volume global de contêineres atingiu em agosto de 2026 um recorde de 17,46 milhões de TEUs, segundo o relatório da Container Trades Statistics (CTS) divulgado em 8 de outubro, o que representa um aumento de 3,7% em relação a agosto de 2025. A Lloyd's List situou a mesma marca em 17,5 milhões de TEU. Paralelamente, os preços de frete subiram ao seu nível mais alto em mais de dois anos.
O índice de preços atinge seu teto
O Índice Global de Preços da CTS subiu para 117 pontos em agosto, sua leitura mais alta desde julho de 2024, quando as disrupções no Mar Vermelho pressionavam as tarifas. O valor ficou cerca de 50% acima do nível de janeiro e 44% mais alto do que em agosto de 2025, em um contexto de redirecionamento de navios e maiores custos operacionais.
Crescimento apesar de múltiplas disrupções
O novo recorde ocorreu apesar dos elevados preços do combustível, da disrupção no Golfo Arábico, das restrições de capacidade no Canal do Panamá e das mudanças nas condições tarifárias. Os volumes de agosto também foram 7,2% superiores aos de agosto de 2024 e 12,9% mais altos do que em agosto de 2023, enquanto nos primeiros oito meses de 2026 o crescimento acumulado chegou a 4,7% em relação ao ano anterior.
Ásia e América do Norte impulsionam a alta
As importações da América do Norte cresceram 2% no acumulado de 2026, sustentadas pelo tráfego transpacífico, que avançou 5% com maior carga proveniente do Extremo Oriente. A África Subsaariana registrou o maior aumento percentual em importações, com 13%. Do lado das exportações, a Ásia liderou com uma alta de 8% em relação ao ano anterior, equivalente a cerca de 6,3 milhões de TEUs adicionais, enquanto a Europa voltou a um crescimento praticamente estável após as quedas do início do ano.
Quedas no subcontinente indiano e Oriente Médio
A região combinada do subcontinente indiano e Oriente Médio foi a única com retrações: as importações caíram 5% no ano e as exportações recuaram 10%, o que equivale a quase um milhão de TEUs a menos do que nos primeiros oito meses de 2025.
Sinais de desaceleração rumo ao fim do ano
Apesar do novo recorde, a Lloyd's List apontou que o crescimento mensal caiu para apenas 0,5% em relação a julho, com demanda mais fraca em direção à Europa e disrupções persistentes no Oriente Médio que poderiam estar corroendo o impulso excepcional do mercado em 2026. A CTS também alertou que a desaceleração mês a mês poderia antecipar uma moderação da demanda, transformando a combinação de crescimento e tarifas elevadas em um tema-chave para o último trimestre do ano.
