DOF Group vende o Skandi Implementer por US$ 147 milhões a comprador não revelado

O grupo norueguês DOF Group concordou em vender seu navio de construção submarina Skandi Implementer, construído em 2018, a um comprador cuja identidade não foi revelada. A entrega à nova propriedade está prevista para o segundo trimestre de 2027, e a empresa indicou que a receita da operação contribuirá para uma redução significativa da dívida líquida do grupo.

O Skandi Implementer tem um comprimento total de 137,6 metros, uma boca moldada de 27 metros e capacidade para 129 pessoas, além de um guindaste offshore de 400 toneladas apto para operar até 3.000 metros de profundidade. O CEO da DOF, Mons S. Aase, destacou que, embora a empresa não estivesse buscando ativamente a venda deste navio de alto padrão, os termos são favoráveis para o grupo e seus acionistas.

A operação se soma a uma série de desinvestimentos da DOF nos últimos meses, que incluíram a venda do lançador de cabos Skandi Connector em maio e de quatro navios de abastecimento a plataformas em julho, mês em que também firmou a compra de dois navios de apoio à construção submarina que estão sendo construídos no estaleiro PaxOcean, na China. O Skandi Implementer estava vinculado a um contrato de longo prazo no México, que a DOF rescindiu em janeiro de 2025 após um inadimplemento de pagamento do cliente; em seguida, a empresa equipou o navio com dois de seus próprios ROVs e conseguiu trabalhos de construção submarina, instalação e reparo de cabos no Golfo do México.

A venda deixa o Skandi Implementer fora de consideração para uma eventual alocação a um navio de classe I programada para o primeiro semestre de 2028, projeto para o qual a DOF havia obtido uma carta de intenção e espera uma adjudicação definitiva em meados de novembro, com um contrato avaliado entre 50 e 100 milhões de dólares. Além disso, gera incerteza sobre a participação do navio no projeto de pré-instalação de amarras do FPSO Hammerhead, da Modec, na costa da Guiana, contrato que a DOF havia conquistado em janeiro e para o qual havia designado o Skandi Implementer para a instalação de estacas e o Skandi Skansen para a instalação de linhas de ancoragem; a execução offshore está prevista para o segundo e terceiro trimestres de 2027, em sobreposição com a entrega do navio ao seu novo proprietário, sem que a DOF tenha esclarecido se finalmente participará da campanha.

Segundo um relatório da Trade news, a operação tem um valor de 147 milhões de dólares para o navio, no contexto do grupo DOF, apoiado pelo empresário John Fredriksen.