DP World estende concessão no Porto de Luanda até 2051 e vai investir US$ 90 milhões

A DP World obteve uma extensão de 10 anos em sua concessão para operar o terminal multiuso do Porto de Luanda, em Angola, que agora se estende até 2051. A empresa anunciou ainda um investimento adicional de 90 milhões de dólares nos próximos dois anos para ampliar e melhorar a infraestrutura, os equipamentos e as capacidades operacionais do terminal.

Desde o início de suas operações em 2021, a DP World investiu mais de 260 milhões de dólares na modernização do terminal. Nos últimos cinco anos, o volume de contêineres movimentado praticamente dobrou, passando de 177.000 TEU para mais de 350.000 TEU, impulsionado por uma ampliação de 28.000 metros quadrados na área de pátio. Este ano a empresa incorporou mais dois guindastes portuários móveis (MHC) e um manipulador de contêineres vazios adicional, elevando o total de MHC para oito, enquanto as conexões para contêineres refrigerados passaram de 630 para 700.

A nova ampliação, anunciada durante a inauguração do edifício do terminal do Porto de Luanda, estenderá o cais em 222 metros e a área operacional em 10 hectares, elevando a capacidade de projeto do terminal para 1,2 milhão de TEU. Segundo a DP World, a concessão passará de 27 para 37 hectares e a extensão do cais de 610 para 830 metros, enquanto a capacidade total em TEU aumentará de 500.000 para 1.200.000.

O plano inclui a aquisição de três guindastes ship-to-shore (STS) e 12 guindastes pórtico semiautomatizados sobre pneus (RTG), o que permitirá que o terminal atenda simultaneamente a dois navios Post-Panamax. De acordo com a DP World, essa capacidade posicionará Luanda como um importante porta de entrada de contêineres para a África Central e um relevante centro comercial na África Subsaariana, e segundo a Port Strategy a expansão poderá reduzir em até 50% o tempo de permanência dos navios no porto.

Mohammed Akoojee, diretor executivo e gerente-geral para a África da DP World, afirmou que a expansão representa um marco importante para Angola e para a região, e que a nova capacidade permitirá oferecer serviços de transporte marítimo adicionais e maior confiabilidade para os clientes. Por sua vez, Paco Pinzon, diretor executivo da DP World Luanda, declarou que a extensão da concessão até 2051 demonstra o compromisso de longo prazo da empresa com Angola e sua ambição de se tornar um centro logístico continental.