DP World negocia com Arctic Gateway aliança para o porto de Churchill

A DP World, operadora portuária com sede em Dubai, negociou um memorando de entendimento com o Arctic Gateway Group, proprietário e operador do porto de Churchill e da ferrovia Hudson Bay Railway, em conjunto com a CentrePort Canada. O acordo tem como objetivo o desenvolvimento potencial do porto localizado na província de Manitoba e de um corredor de transporte que o vincule à rede logística global da DP World.

Segundo os três envolvidos, o entendimento concentra-se em operações portuárias, serviços logísticos e a futura construção de um corredor de transporte integrado que conecte a ferrovia Hudson Bay, o centro logístico interior da CentrePort e a rede portuária da DP World. O ministro dos Transportes do Canadá, Steven MacKinnon, afirmou que o acordo representa uma oportunidade importante para fortalecer as conexões entre as redes de transporte do norte, do interior e globais.

Churchill é uma localidade remota do norte de Manitoba situada à beira da baía de Hudson, que se conecta ao Atlântico por meio de rotas árticas. O porto, operado pelo Arctic Gateway Group, conta com quatro berços de águas profundas capazes de receber navios do tipo Panamax, um terminal de grãos com capacidade de armazenamento de até 140.000 toneladas e capacidade de 30.000 toneladas para minerais críticos. Em setembro, o porto movimentou seu primeiro carregamento de grãos desde 2020, cerca de 30.000 toneladas de trigo duro canadense fornecidas pela empresa de Saskatchewan AGT Foods, com destino a clientes na Europa.

Um prospecto compartilhado pelo governo canadense com participantes da Cúpula de Investimentos do Canadá estimou o custo de uma expansão de maior porte em Churchill e de sua infraestrutura de apoio em 57 bilhões de dólares, com pedidos preliminares de investimento de 3,9 bilhões de dólares, voltados a transformar o porto em um corredor comercial de quatro estações, com exportação de GNL, melhorias ferroviárias e acesso rodoviário. Já a CentrePort informou ter atraído cerca de 1,5 bilhão de dólares canadenses em investimento privado e que mais de 1.000 empresas se instalaram na região nos últimos anos.

O avanço das negociações ocorreu no contexto de uma aproximação econômica entre o Canadá e os Emirados Árabes Unidos impulsionada pelo primeiro-ministro Mark Carney. As conversas sobre o porto se intensificaram em setembro, durante reuniões entre autoridades emiradenses e o premiê de Manitoba, Wab Kinew, na Cúpula de Investimentos do Canadá, em Toronto. A DP World já opera o porto de contêineres de Prince Rupert, na costa oeste do Canadá, e no ano passado conquistou o contrato para operar um novo terminal próximo a Montreal, enquanto a Caisse de Dépôt et Placement du Québec é uma investidora relevante em sua unidade canadense.