Emarat Maritime soma seis LR1 na China e triplica sua frota desse segmento
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A armadora sediada em Dubai Emarat Maritime encomendou seis novos navios-tanque LR1 de 74.000 toneladas de porte bruto ao estaleiro chinês Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry. As duas primeiras unidades serão entregues em 2029 e as quatro restantes em 2030. Com essa incorporação, a companhia triplicará sua atual frota de LR1, hoje composta por três navios mais antigos: os Dubai Diamond e Dubai Gold, construídos em 2007, e o Dubai Green, de 2005.
Valores estimados da operação
O preço do contrato para os seis LR1 não foi revelado pela companhia. No entanto, tomando como referência encomendas comparáveis de navios LR1 em estaleiros chineses, que giraram em torno de 55 milhões de dólares por unidade, o valor de referência do novo lote seria estimado em cerca de 330 milhões de dólares. Caso esses números se confirmem, somados aos dos LR2 e dos VLAC, o conjunto de 12 petroleiros e quatro gaseiros alcançaria um valor indicativo combinado de entre 1.180 e 1.200 milhões de dólares.
Expansão de uma frota historicamente petroleira e graneleira
A Emarat Maritime, fundada em 1990 e apoiada pelo grupo Sharaf Group, opera atualmente uma frota de 19 navios, composta por nove petroleiros e dez graneleiros de casco geared. O novo programa de construção, que inclui os LR1, os LR2, os VLAC e os feeders, representa uma expansão significativa em relação a essa frota operacional, ao mesmo tempo em que soma à companhia presença nos segmentos de gás e de contêineres, além de renovar sua frota de petroleiros mais antiga, construída entre 2005 e 2011.
