Gemini Cooperation lança o serviço AE18 e ajusta rotas do AE2, AE11 e AE19

A Gemini Cooperation, aliança entre Maersk e Hapag-Lloyd, anunciou o lançamento de um novo serviço denominado AE18 pela Maersk e SE5 pela Hapag-Lloyd, que conectará a Ásia com o Mediterrâneo ocidental através do Canal de Suez. A armadora destacou que essa incorporação, somada ao serviço AE19, permitirá consolidar a cobertura existente nos portos de Algeciras e Tânger Med, no âmbito da reorganização estrutural de suas rotas Ásia-Mediterrâneo anunciada previamente.

A rotação do novo AE18 incluirá escalas em Shanghai, Xiamen, Tanjung Pelepas, Algeciras, Tânger, Algeciras e novamente Xiamen, incluindo este último porto chinês como novo ponto de conexão. A primeira viagem ficará a cargo do navio Maersk Edirne, com saída de Shanghai prevista para 22 de novembro, correspondente à viagem 647W. Segundo a Maersk, a configuração modular do Gemini também facilitará melhorias nos produtos de transporte da Ásia para a África ocidental e a costa leste da América Latina.

O serviço AE2, que liga a Ásia ao norte da Europa, substituirá a escala em Tânger por Roterdã no sentido oeste, oferecendo uma alternativa de conexão a partir de Ningbo e Shanghai para o porto neerlandês; a mudança vigorará a partir da saída do navio Moscow Maersk, viagem 646W, com primeira escala em Ningbo e partida prevista para 15 de novembro. Já o AE11 incluirá uma escala em Salalah, Omã, e substituirá Tânger por Port Said, Egito, no sentido oeste, com o navio Estelle Maersk iniciando essa configuração em 17 de novembro, a partir de Shanghai, na viagem 647W.

O AE19 substituirá a escala em Shanghai por Nansha, na China, e incorporará uma nova escala em Damietta, Egito, mudanças que terão início com a saída do navio Ane Maersk a partir de Xingang em 18 de novembro, na viagem 647W. Essas modificações ocorrem em um contexto em que as armadoras aceleram o retorno dos serviços pelo Mar Vermelho, segundo informou o Journal of Commerce.