GPA obtém autorização para construir nova terminal de contêineres em Savannah
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A Autoridade Portuária da Geórgia (GPA) anunciou que o Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos aprovou, após um processo de revisão de três anos, a licença para construir a Savannah Container Terminal. A nova instalação terá capacidade de 3,5 milhões de TEU, será implantada em Hutchison Island e permitirá que o Porto de Savannah alcance uma capacidade total de 12 milhões de TEU até meados da década de 2030, conforme informado durante o evento anual State of the Port of Savannah.
O porto de Savannah conta atualmente com capacidade de 7,75 milhões de TEU. A construção da nova terminal começará em janeiro de 2028 e exigirá um investimento de US$2.300 milhões para desenvolver uma instalação de 350 acres, equivalentes a cerca de 142 hectares, que, segundo o Journal of Commerce, será uma instalação de três berços preparada para receber os maiores navios porta-contêineres.
Plano de investimentos
O projeto se soma a um programa mais amplo de modernização de infraestrutura que inclui a renovação da Ocean Terminal, com investimento de US$1.600 milhões para elevar sua capacidade de 200.000 para 1,75 milhão de TEU, com conclusão prevista para o fim de 2028. A GPA mantém um plano de investimento autofinanciado de cerca de US$5.000 milhões para a próxima década, que se soma aos US$4.130 milhões já investidos em infraestrutura portuária e terrestre nos últimos dez anos.
Mudança de liderança
O CEO da GPA, Griff Lynch, deixará o cargo em 1º de agosto de 2027, após 16 anos na autoridade portuária. Durante sua gestão, iniciada em 2011 como diretor de Operações, a receita da GPA cresceu 213%, os volumes de contêineres aumentaram 90% e os de carga rodante (Roll-on/Roll-off) subiram 60%. Kevin Price, atual presidente da GPA, será seu sucessor e foi quem anunciou a aprovação da licença durante o evento.
Infraestrutura complementar
Durante o evento, Price também apresentou avanços sobre a ponte Talmadge, o projeto de ampliação e aprofundamento do canal de navegação de Savannah e o porto interior de Gainesville, além de destacar a contribuição do Departamento de Transportes da Geórgia na expansão dos corredores de carga que fortalecem o crescimento do porto.
Vínculo com a América do Sul
O Porto de Savannah funciona como porta de entrada para exportações em contêineres provenientes da América Latina com destino ao sudeste dos Estados Unidos, especialmente de produtos agroindustriais e refrigerados. Segundo estatísticas da GPA citadas pela MundoMaritimo, em 2025 o porto recebeu 67.514 TEUs provenientes das costas oeste e leste da América do Sul, com um crescimento de 8,3% nos embarques da costa oeste em relação a 2024.
