Hanwha Power obtém AiP da ABS para porta-contêineres elétrico de 1.700 TEU
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- prnewswireHanwha Power Receives ABS Approval in Principle for 1,700 TEU Battery-Powered Containership Design
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A Hanwha Power anunciou que obteve a Aprovação em Princípio (AiP) da American Bureau of Shipping (ABS) para seu projeto de um navio porta-contêineres de 1.700 TEU totalmente movido a baterias. O certificado foi entregue em 22 de outubro, horário local, durante a Conferência e Exposição MHE (Maritime Hybrid, Electric & Hydrogen Fuel Cells) 2026, realizada no Scandic Hotel Bergen City, em Bergen, Noruega, de 21 a 23 de outubro.
Capacidade e funcionamento
O projeto aprovado prevê um navio totalmente elétrico impulsionado por um sistema de armazenamento de energia (ESS) de grande escala de aproximadamente 151 MWh. A energia é armazenada em unidades de bateria conteinerizadas que funcionam como fonte principal de propulsão, permitindo que o navio opere sem emissões diretas de carbono por meio do uso de infraestrutura de carregamento portuário.
Vantagens do sistema
As baterias conteinerizadas podem ser manuseadas e estivadas como contêineres de carga padrão, o que melhora a eficiência do espaço, maximiza a capacidade de carga e otimiza o desempenho geral do navio. Essa abordagem também permite a substituição flexível de baterias e uma operação escalável, oferecendo um caminho para a descarbonização do transporte marítimo de contêineres de curta distância e regional, segundo a Hanwha Power.
Declarações e próximos passos
Jong-kyu Hwang, vice-presidente de Soluções Tecnológicas da Hanwha Power, compareceu à cerimônia junto com altos representantes da ABS e destacou que essa AiP marca um passo importante para ampliar as capacidades da empresa em navios totalmente elétricos com sistemas de baterias de grande escala, voltados para soluções integradas de propulsão elétrica e armazenamento conteinerizado para o mercado marítimo de zero emissões de carbono de próxima geração.
