
Irã afirma que sete navios foram atacados ou atingidos por minas no Golfo
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A Guarda Revolucionária do Irã (IRGC) afirmou que sete navios mercantes foram atacados ou atingidos por minas no Golfo Pérsico e no Estreito de Ormuz nas últimas 24 horas. Segundo a força naval iraniana, quatro dessas embarcações realizavam transferências de petróleo de navio para navio na região centro-norte do Golfo quando foram atacadas simultaneamente e começaram a pegar fogo, enquanto outras três teriam atingido minas navais a oeste do Estreito de Ormuz, o que provocou incêndios e as deixou imobilizadas.
Trump acusa o Irã de forjar os ataques
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, respondeu às denúncias iranianas acusando Teerã de inventar ataques para pressionar o preço do petróleo para cima antes das eleições de meio de mandato de 3 de novembro. Em uma mensagem na Truth Social, Trump sustentou que o Irã está forjando impactos e minas inexistentes, argumentando que atualmente circula mais petróleo pelo Estreito de Ormuz do que antes do início do conflito.
Alegações sem verificação independente
Nenhum dos sete incidentes foi confirmado de forma independente. O Irã não identificou os nomes dos navios, suas bandeiras, seus proprietários nem a empresa americana que, segundo a IRGC, estaria envolvida nas transferências de petróleo bruto, e também não divulgou dados sobre vítimas ou vazamentos. A organização UK Maritime Trade Operations (UKMTO) não emitiu novos alertas que coincidam com as alegações iranianas, e o Joint Maritime Information Center já havia classificado como infundadas afirmações anteriores do Irã sobre minas, enquanto o Comando Central dos Estados Unidos também descartou no passado esse tipo de denúncia como parte de uma estratégia de intimidação.
Outros incidentes registrados na região
Além dos sete casos denunciados pelo Irã, foram relatados outros episódios recentes na área: um petroleiro não identificado foi atingido por um projétil a 11 milhas náuticas a oeste de Bukha, Omã, com um incêndio que foi controlado e sem feridos entre a tripulação, e outro navio foi atingido por um projétil a 30 milhas náuticas a sudeste de Al Faw, Iraque, sem danos nem feridos relatados. A Organização Marítima Internacional contabilizou 119 incidentes de segurança marítima confirmados no Oriente Médio desde o início das hostilidades, com 24 marítimos mortos, e indicou que o petroleiro Al Dasma sofreu um segundo ataque em 20 de outubro.
Impacto no tráfego e nos custos do petróleo
O sistema de transferências de navio para navio questionado pelo Irã faz parte de uma rede improvisada que, com apoio militar dos Estados Unidos, permite aos produtores do Golfo movimentar petróleo bruto evitando rotas sob controle iraniano, embora a um custo extraordinário: a Agência Internacional de Energia informou que o frete de petroleiros do Golfo para a Ásia superou os 37 dólares por barril, mais de cinco vezes os valores anteriores à guerra. A UKMTO registrou apenas 254 trânsitos de navios na semana encerrada em 14 de outubro, 70% a menos do que antes do conflito, e documentou 12 ataques nesse período, incluindo o afundamento do porta-contêineres de bandeira de Singapura GFS Pride após um ataque em 13 de outubro.



