Itália aprova plano de 308,8 milhões de euros para sete portos do Adriático

A Autoridade Portuária do Mar Adriático Central da Itália aprovou um programa operacional 2027-2029 de 308,8 milhões de euros (cerca de 343,7 milhões de dólares segundo a Ports News, e cerca de 345 milhões de dólares segundo o Jornal Portuário e a Splash Cruise) destinado a obras de dragagem, construção de cais e melhorias de terminais em sete portos das regiões de Marche e Abruzzo.

Do total, 217,9 milhões de euros correspondem a projetos já financiados ou em fase de projeto em Marche, enquanto 90,9 milhões de euros são destinados a Abruzzo durante 2027 e 2028. O porto de Ancona concentra uma parte significativa do plano.

Em Ancona será dragada a bacia comercial em frente aos cais 19 a 26, com aprofundamento do cais 26 até 14 metros, obra prevista para outubro de 2027, mesmo prazo fixado para a conclusão do cais 23. O plano inclui ainda 34,4 milhões de euros para infraestrutura de construção naval na área da Fincantieri, 11 milhões de euros para o Cais Norte, 10 milhões de euros para dragagem dentro do programa Lungomare Nord e 8 milhões de euros para estender vias férreas na nova zona portuária, além do início do projeto da segunda fase do quebra-mar de proteção, avaliada em 73 milhões de euros.

Pesaro receberá cerca de 14 milhões de euros, entre eles 11 milhões para uma instalação de contenção ligada à dragagem e 3 milhões para obras estruturais no cais G. Em San Benedetto del Tronto estão previstas dragagem, melhorias de acesso e o projeto da primeira fase de uma bacia norte de 30 milhões de euros. Em Abruzzo, Ortona iniciará o projeto de dragagem, uma melhoria de cais de costa no valor de 30 milhões de euros e um centro de serviços portuários de 8 milhões de euros, além de 47 milhões de euros para dragagem mais profunda, extensão do quebra-mar sul e uma conexão ferroviária à rede TEN-T. Pescara conta com um projeto de dragagem de 600.000 dólares, enquanto Vasto inclui o monitoramento de obras de outros órgãos públicos no valor de 44,65 milhões de euros e um projeto de 25 milhões de euros para estender o quebra-mar exterior e ampliar o pátio leste.

Paralelamente à aprovação do plano, o porto de Ancona se prepara para lançar em novembro uma licitação de concessão para o cais de cruzeiros e ferries número 15, com adjudicação prevista para fevereiro de 2027, no âmbito de uma virada para terminais operados por privados. O presidente da autoridade portuária, Mirco Carloni, afirmou que o programa de concessões busca deixar para trás o modelo tradicional de cais públicos multiuso. Após o cais 15, atualmente utilizado por cruzeiros da MSC Cruises, estão previstas licitações para os cais 13, 14, 16, 19, 20 e 21 até março de 2027, com novas concessões planejadas para mais adiante no ano.