
Navio Khoryv pega fogo e vira no Mar Negro por suposto ataque com drone
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O navio de carga Khoryv, com bandeira das Comores, pegou fogo e virou em 23 de outubro de 2026 no Mar Negro, cerca de 13 milhas náuticas a leste de Constanta, Romênia, fora das águas territoriais do país. O sinistro deixou um tripulante morto e três desaparecidos, em meio a suspeitas de um ataque com drone que as autoridades romenas ainda não confirmavam oficialmente, segundo a Safety4Sea, embora veículos como Ports Europe e Lloyd's List já o atribuíssem a um ataque com drones russos.
Operação de resgate
O Ministério do Interior romeno informou que o navio sofreu danos severos e risco iminente de afundamento após o incêndio. Um navio comercial próximo resgatou dez tripulantes, nove com vida e um sem vida, que foram levados a terra pela Guarda Costeira romena, enquanto continuava a busca pelos três marítimos restantes. A embarcação de salvamento SAR Artemis, da Agência Romena para Salvar Vidas Humanas no Mar (ARSVOM), zarpou do porto de Constanta após o alerta recebido por volta das 10h, horário local, embora o mau tempo e a baixa visibilidade tenham impedido o uso de um helicóptero de resgate.
Reações políticas
O presidente romeno Nicusor Dan responsabilizou a Rússia pelo ataque, classificando-o como mais um exemplo das consequências trágicas da agressão russa contra a Ucrânia e pedindo a Moscou que aceite as propostas de cessar-fogo impulsionadas pelos Estados Unidos e pela Europa. O novo primeiro-ministro romeno qualificou o fato como inaceitável e uma violação flagrante do direito internacional, enquanto a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, condenou esses ataques por colocarem em risco vidas inocentes e desafiarem abertamente o direito internacional.
Uma série de ataques
O incidente se soma a uma escalada de ataques contra navios mercantes no Mar Negro em frente às costas da Romênia e da Bulgária: segundo a Safety4Sea, pelo menos sete cargueiros foram alvo de ataques na região durante outubro, com mortos e desaparecidos, enquanto a Maritime Executive elevou a trinta o número de marítimos reportados mortos ou desaparecidos nesse período. Entre os antecedentes estão os incêndios de dois petroleiros em frente à Romênia em 15 de outubro e o ataque ao navio Wine Trade perto do Canal de Sulina, que deixou sete tripulantes desaparecidos.
Resposta da OTAN e da UE
Diante da deterioração da segurança marítima, a OTAN anunciou em 20 de outubro o reforço da vigilância no Mar Negro com mais aeronaves de patrulha marítima, radares e drones, enquanto a Romênia acelerou o desenvolvimento de capacidades de vigilância e contramedidas antidrones. O Parlamento Europeu aprovou na quinta-feira uma resolução com 432 votos a favor, 52 contra e 88 abstenções que recomenda avaliar uma operação naval da UE no Mar Negro e pede à Bulgária que assuma uma postura mais firme, além de aderir à iniciativa antidrones da OTAN.



