Pensilvânia investe US$ 371,5 milhões na expansão do porto de Filadélfia
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O governo da Pensilvânia anunciou, em 13 de outubro, um investimento de capital estadual de US$ 371,5 milhões para o Porto de Filadélfia (PhilaPort). O pacote financia a construção de um novo cais de 2.000 pés (610 metros) no Terminal Marítimo de Southport, a primeira obra desse tipo no local em 50 anos, e busca ampliar a capacidade do porto para cargas de automóveis e contêineres.
Detalhamento dos recursos
Do total estadual, US$ 31 milhões serão destinados à dragagem do Cais I de Southport e US$ 145 milhões a obras de aterro no Cais II de Southport e em North Wharf. Outros US$ 109,4 milhões serão alocados à aquisição de terrenos e US$ 58,1 milhões a guindastes e outros equipamentos. Segundo ambas as fontes, esse investimento estadual permitiria mobilizar US$ 466 milhões adicionais, entre mais de US$ 200 milhões de investimento privado e US$ 266 milhões de fundos federais, o que levaria o programa de expansão a superar US$ 837 milhões no total.
Novas instalações
O plano também contempla o desenvolvimento do terreno de 152 acres (61,5 hectares) conhecido como Mustin Yard, adjacente a Southport, que a PhilaPort adquiriu da Norfolk Southern em setembro de 2025. Além disso, serão realizadas melhorias no cais do Terminal Marítimo de Tioga para permitir a movimentação de barcaças com carga líquida a granel e navios de carga geral.
Empregos e arrecadação
De acordo com a Port Technology, o programa geraria mais de 6.000 empregos e aportaria US$ 45 milhões em receitas fiscais estaduais e locais. Rich Lazer, diretor executivo da PhilaPort, destacou que o investimento do governador Josh Shapiro ajudará a expandir as operações, atrair novos negócios e aumentar a participação de mercado do porto, além de criar empregos sustentáveis para as famílias a longo prazo.
Capacidade e antecedentes
O gabinete do governador Shapiro projeta que a expansão aumentará em 122% a capacidade de contêineres e em 18% a capacidade de automóveis nas instalações da PhilaPort. O porto havia movimentado um recorde de 889.268 TEU em 2025, seis por cento a mais que no ano anterior, segundo a Baird Maritime.
