
Peru ativa corredor portuário com sete portos diante do Fenômeno El Niño
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O Ministério de Transportes e Comunicações (MTC), por meio da Autoridade Portuária Nacional (APN), colocou em funcionamento um corredor logístico portuário que integra sete instalações estratégicas para garantir o abastecimento de bens essenciais e ajuda humanitária entre Piura, Lima e a zona centro-sul do país, diante de possíveis interrupções nas rodovias causadas pelas chuvas intensas associadas ao Fenômeno El Niño.
Sete portos e um plano de contingência
A rede identificada compreende os portos de Talara, Paita, Salaverry, Chimbote, Chancay, Callao e Pisco, que serão articulados por meio de transporte marítimo de cabotagem para movimentar alimentos, medicamentos e suprimentos estratégicos quando as chuvas, a ativação de quebradas (cursos de água sazonais) ou as cheias de rios afetarem a conectividade terrestre, especialmente no litoral norte. A APN avalia as condições dos terminais e seus acessos, e coordena com administradores portuários, a Marinha de Guerra do Peru, a Provías e os governos regionais, no âmbito do Plano de Ação diante do Fenômeno El Niño, aprovado pela Resolução de Presidência de Diretoria N.º 0078-2026-APN-PD.
Coordenação com os operadores portuários
Dias depois, o ministro de Transportes e Comunicações, José Angello Tangherlini, se reuniu com Francisco Gonzales Hurtado, presidente da Associação Peruana de Operadores Portuários (ASPPOR), para avaliar propostas sobre o uso da infraestrutura portuária e do transporte marítimo diante de possíveis emergências. A entidade propôs definir as etapas para receber, armazenar, embarcar e entregar a carga, e ofereceu sua capacidade de armazenamento e transporte, enquanto o MTC informou que está organizando uma equipe de acompanhamento dos impactos na infraestrutura e que a Provías já trabalha no deslocamento de pontes modulares para o norte e o sul do país.
Reforço da coordenação em Piura
O MTC e a APN também reforçaram a coordenação com autoridades e atores da comunidade portuária de Piura, incluindo o governador regional, Luis Neyra; o gerente-geral da Terminales Portuarios Euroandinos (TPE), Eduardo Cerdeira; e representantes dos embarcadouros da Petroperú em Talara, com o objetivo de identificar capacidades e alternativas de resposta. Essas ações fazem parte da articulação de um corredor logístico que conecta Piura com Lima e com o centro e sul do país, incluindo os portos de Pisco, Matarani e Ilo, para facilitar o transporte de alimentos, medicamentos e ajuda humanitária.
Primeiro envio pelo corredor humanitário
Como uma das primeiras ações concretas, o MTC iniciou o transporte marítimo de 20 pontes modulares, distribuídas em 15 contêineres, rumo a Piura por meio do Corredor Humanitário Marítimo Callao–Paita, com apoio da DP World e da Hapag-Lloyd. A vice-ministra de Transportes, Gabriela Carrasco Carrasco, participou do embarque a partir do Porto do Callao e explicou que o transporte terrestre teria exigido 160 viagens, frente a uma única partida por via marítima. A operação foi coordenada com a Comissão Nacional de Gestão de Risco do Fenômeno El Niño e não gerará custos para o Estado, já que os operadores privados assumirão os gastos de armazenamento, uso de terminal e transporte.



