Porta-contêineres CMA CGM Pointe Noire colide com guindaste no porto de Livorno, Itália
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O porta-contêineres CMA CGM Pointe Noire colidiu com um guindaste pórtico do porto de Livorno, na Itália, enquanto manobrava rumo à sua atracação no Terminal Darsena Toscana. A colisão descarrilou o guindaste de seus trilhos e o deixou inclinado em direção à água, deixando apenas duas das seis unidades operacionais no terminal. O navio foi detido e as autoridades abriram uma investigação para determinar as causas e eventuais responsabilidades.
A manobra
Segundo relatos da mídia, o navio era assistido por dois rebocadores na bacia de manobra quando sua superestrutura atingiu a lança do guindaste, que estava estacionado junto ao cais para tarefas de manutenção. Não houve feridos e as avaliações iniciais indicaram que o navio sofreu danos menores.
Medidas de segurança
A Guarda Costeira de Livorno restringiu a navegação em frente ao cais 14, entre as bitas 15 e 29, em um raio de cerca de 80 metros, para permitir a estabilização do guindaste danificado. Técnicos do fabricante do equipamento chegaram no mesmo dia do incidente para assegurar a estrutura, e o terminal Darsena Toscana apresentou um relatório de estabilidade estrutural à autoridade marítima, que convocou o comandante do navio a depor em 22 de outubro. O diretor-geral da TDT, Marco Mignogna, declarou ao jornal local Il Tirreno que ainda são desconhecidas as causas do acidente e que a investigação está em curso, e assinalou que a posição do guindaste em manutenção havia sido acordada com os práticos e a autoridade marítima.
Data do incidente e desfecho
Há uma discrepância sobre a data exata do episódio: a MarineTraffic Maritime News situou a colisão em 22 de outubro, enquanto a Baird Maritime e a Safety4Sea situaram o fato em 21 de outubro. Segundo a Safety4Sea, relatos locais de 23 de outubro confirmaram que o Pointe Noire havia zarpado após ser inspecionado pela classificadora RINA e pela Guarda Costeira. Tanto a Baird Maritime quanto a Safety4Sea indicaram que se prevê a retirada do guindaste danificado nos próximos dias e que seu reparo poderá demandar vários meses.
