
Porto de Santander e Zaldesa analisam cooperação ferroviária em Salamanca
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Uma delegação do porto de Santander, chefiada pelo seu presidente César Díaz, visitou as instalações da Zaldesa, em Salamanca, uma plataforma logística intermodal considerada chave dentro do Corredor Atlântico e da Rede Transeuropeia de Transportes. O objetivo do encontro foi analisar possíveis colaborações para tráfegos ferroviários entre esse enclave logístico e o porto cantábrico, direcionadas tanto a mercadorias de importação como de exportação.
Capacidades técnicas da Zaldesa
Durante a visita, os representantes portuários percorreram as instalações da plataforma, incluindo o seu porto seco, para conhecer em detalhe as suas capacidades técnicas. A Zaldesa dispõe de um Terminal Ferroviário Intermodal projetado para a manipulação de granéis e contentores, e oferece acesso estratégico a redes ferroviárias e rodoviárias, além de ligação direta com portos marítimos, o que a posiciona como alternativa para operadores logísticos e empresas importadoras e exportadoras ligadas ao transporte ferroviário e marítimo do porto de Santander.
O peso de Castela e Leão no tráfego portuário
Segundo dados fornecidos pela própria Autoridade Portuária, aproximadamente 40% do volume total de mercadoria que passa pelo porto de Santander tem origem ou destino em Castela e Leão, uma percentagem que reflete a relevância da infraestrutura cantábrica dentro das cadeias logísticas das empresas dessa comunidade.
Reunião com o prefeito de Salamanca
A delegação cantábrica também se reuniu com o prefeito de Salamanca, Carlos García Carbayo, com o objetivo de se inteirar sobre os futuros planos de desenvolvimento logístico da região.



