Pyxis Ocean carrega 22.000 toneladas de milho em Bahía Blanca com velas eólicas
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O navio Pyxis Ocean, um dos graneleiros que incorporou assistência eólica à navegação comercial, voltou a operar no porto de Bahía Blanca. Carregou cerca de 22.000 toneladas de milho no Terminal Bahía Blanca com destino à Malásia, utilizando suas duas grandes velas metálicas para aproveitar o vento e reduzir o consumo de combustível durante a travessia.
Como funcionam as velas metálicas
O Pyxis Ocean tem 229 metros de comprimento e conta com duas velas rígidas chamadas WindWings, desenvolvidas pela BAR Technologies, com cerca de 37,5 metros de altura cada uma. Funcionam de maneira semelhante a uma asa, aproveitando o fluxo do vento para gerar uma força que complementa a propulsão convencional. Sensores ajustam automaticamente sua orientação e as estruturas podem ser recolhidas para facilitar as operações portuárias; a contribuição energética varia de acordo com as condições meteorológicas e a rota.
Antecedentes em portos argentinos
Não é a primeira vez que o navio opera no país com essa tecnologia. Em junho de 2024, havia carregado 28.500 toneladas de milho com destino à Coreia do Sul em Bahía Blanca, no terminal da Cargill, após embarcar outras 45.000 toneladas do mesmo cereal em Punta Alvear, dentro do polo do Gran Rosario. No início de 2026, também realizou um embarque de 35.000 toneladas de trigo para o Vietnã a partir de Punta Quebracho, em Puerto San Martín. Com a nova operação, a Malásia se soma aos destinos asiáticos de suas cargas de grãos argentinos.
Origem e desempenho do sistema WindWings
As velas WindWings foram desenvolvidas pela BAR Technologies em conjunto com a Cargill e a MC Shipping, no âmbito de uma estratégia para reduzir emissões no transporte marítimo impulsionada pelas metas de descarbonização da Organização Marítima Internacional. Desde que zarpou em agosto de 2023, o Pyxis Ocean completou três viagens cruzando os oceanos Índico, Pacífico e Atlântico, com uma economia média de 11 toneladas de dióxido de carbono por dia de navegação, segundo medições próximas às previsões da BAR Technologies.
Impacto para a agroexportação
Segundo a Puertos y Comercio Argentina, a operação reforça a importância estratégica de Bahía Blanca dentro da cadeia exportadora argentina e contribui para reduzir custos operacionais e a pegada ambiental do transporte de grãos. O veículo também destacou que a tendência de navegação com assistência eólica pode continuar crescendo e inspirar outras frotas comerciais a adotar tecnologias semelhantes.
