Santander licita a elaboração do projeto para renovar o cais de Raos 5
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- puerto de santandertLa Autoridad Portuaria licita la redacción del proyecto para renovar el muelle de Raos 5
- diario del puertoLa AP de Santander licita la redacción del proyecto para renovar el muelle de Raos 5
- Info PuertosInfraestructuras. Santander licita el proyecto para renovar el muelle de Raos 5
A Autoridade Portuária de Santander (APS) lançou a licitação pública para a elaboração do projeto de construção e a assistência técnica à direção de obra para a renovação do cais de Raos 5. O contrato tem um orçamento de 803.125 euros, IVA incluído, e um prazo de execução de quinze meses. As empresas interessadas poderão apresentar as suas propostas até o próximo dia 17 de novembro.
Duas fases de trabalho
A encomenda divide-se em duas etapas: os três primeiros meses serão destinados à elaboração do projeto de construção e os doze restantes à assistência técnica durante a execução da obra. O presidente da APS, César Díaz, explicou que unir ambas as tarefas responde à necessidade de dar continuidade técnica entre o projeto e o controlo posterior de uma intervenção de elevada especialização geotécnica e estrutural.
Maior calado e capacidade de atracação
Durante a elaboração do projeto, o adjudicatário deverá realizar levantamentos topográficos e batimétricos, campanhas geotécnicas, o cálculo da solução técnica, trabalhos de dragagem e documentação ambiental, além de aplicar a metodologia BIM. A renovação do Raos 5 contempla também elevar o calado de 10 para 13 metros, o que, segundo Díaz, representará maior capacidade de atracação e tornará a infraestrutura mais versátil na sua exploração.
Parte de um plano mais amplo
Díaz assinalou que a Autoridade Portuária continua a reordenar os seus espaços para melhorar a prestação de serviços nos cais públicos e que esta intervenção complementa a construção do novo cais de Raos 6, impulsionada pelo crescimento do terminal de contentores e da atividade no Espigón Norte. Raos concentra boa parte da atividade comercial do porto, com tráfegos de carga rodada, automóveis, granéis e mercadoria geral, pelo que a melhoria procura sustentar essa diversificação.
