StormGeo, da Alfa Laval, adquire a plataforma portuária Portchain

A StormGeo, braço digital da Alfa Laval especializado em inteligência meteorológica, otimização de viagens e desempenho de frotas, adquiriu a Portchain, fornecedora dinamarquesa de software de alinhamento de atracações com sede em Copenhague. O fechamento da operação ocorreu em 30 de outubro de 2026.

Com essa aquisição, a StormGeo incorpora à sua oferta Voyage Intelligence a coordenação de escalas portuárias oferecida pela Portchain. A rede da Portchain conecta armadores a mais de 200 terminais, o que representa mais de 40% da capacidade global de terminais de contêineres. A Portchain contribui com dois produtos principais: o Portchain Connect, que permite a troca digital de programações de navios e volumes de carga entre armadores e terminais, e o Portchain Quay, que dá suporte ao planejamento de atracações, guindastes e pessoal em tempo real.

O objetivo da integração é que as mudanças na hora estimada de atracação possam influenciar as decisões de velocidade enquanto o navio ainda está navegando, de modo que os operadores possam ajustar o plano de viagem para aproximar a hora estimada de chegada (ETA) da hora estimada de atracação (ETB). Essa informação atualizada sobre as chegadas também ajudaria os terminais a planejar atracações, guindastes e pessoal. Segundo a Port Technology e a Hellenic Shipping News, a StormGeo descreveu esse esquema como a base para a otimização de viagens Just-in-Time em larga escala, com o objetivo de reduzir esperas evitáveis, consumo de combustível e emissões, e tornar as chegadas mais previsíveis.

A Splash 247 observou que a operação busca resolver um problema histórico no transporte de contêineres, no qual os navios consomem combustível para cumprir cronogramas e, mesmo assim, chegam ao porto sem uma atracação disponível. O veículo também lembrou que a Portchain vinha expandindo sua base de clientes: em agosto, a operadora de feeders X-Press Feeders, com sede em Singapura, aderiu ao Portchain Connect para melhorar o planejamento de atracações e reduzir os tempos de espera em sua rede. A StormGeo também havia ampliado seus serviços digitais neste ano ao incorporar preços de combustível em tempo real à sua plataforma de otimização de frotas.

Kim Hedegaard Sørensen, presidente da unidade de negócios da StormGeo, afirmou que a descarbonização marítima exige mais do que otimizar partes individuais de uma operação, e que combinar informações meteorológicas e de navegação com dados atualizados de portos e terminais permite aos clientes planejar e agir com mais confiança. Niels Kristiansen, CEO da Portchain, afirmou que a união com a StormGeo oferece a oportunidade de aproximar a otimização de viagens e a coordenação de escalas portuárias, e que o alcance global da Alfa Laval oferece uma plataforma sólida para levar essas capacidades a mais clientes.

A Portchain continuará operando como empresa independente sob a StormGeo nos próximos anos, antes de se integrar totalmente ao seu portfólio. Os clientes atuais da Portchain não terão interrupções no serviço, e a oferta combinada estará disponível por meio da StormGeo. A Splash 247 indicou que as empresas não revelaram o valor da operação nem um cronograma para a oferta de software combinada.