UE financia seis projetos marítimos em seu fundo de inovação de € 3,4 bilhões

A Comissão Europeia selecionou seis projetos de tecnologia marítima dentro de um pacote de 77 esquemas de tecnologias net-zero que receberão, em conjunto, cerca de € 3,4 bilhões do Fundo de Inovação da UE. A chamada, denominada IF25 NZT (Tecnologias Net-Zero 2025), financia as iniciativas com receitas do regime de comércio de emissões da UE (EU ETS) e abrange 23 países do Espaço Econômico Europeu.

Dentro do pacote, a descarbonização do transporte concentra 27 projetos selecionados que solicitam, em conjunto, € 1,3 bilhão. Desse total, dez projetos de tecnologia de transporte inovadora pedem cerca de € 277 milhões, entre eles os seis esquemas marítimos, enquanto outros oito projetos de combustíveis de baixo carbono solicitam € 122 milhões, cinco dos quais identificam o transporte marítimo como cliente-chave.

Entre as iniciativas marítimas está o GAFF, da norueguesa Færder Tankers Norway AS, para transportadores de gás de porte médio capazes de queimar amônia, GLP ou MGO, com fornecimento de amônia entre navios. A Ammonia Carriers A/S impulsiona o RIPPLE, que prevê modernizar quatro VLACs para operação dual com amônia, enquanto a Finnlines, com seu projeto FIN-SWE-EC, acrescentará baterias aos navios Finnsirius e Finncanopus até alcançar cerca de 30 MWh de capacidade instalada por embarcação. A Holland Maas Scheepvaart Beheer VII desenvolve o RETRO-EMT, que combina captura de CO2 a bordo e propulsão assistida por vento em um porta-contêineres feeder, a Stillstrom apresenta o OffshoreCharge para um carregador offshore de 7,5 MVA destinado a navios elétricos, e a A.P. Moller-Maersk propõe o Seatron, a conversão de um porta-contêineres de 3.500 TEU para operação elétrica na rota Bremerhaven-Hamburgo-Gotemburgo.

Os promotores dos projetos selecionados foram convidados a iniciar a preparação dos acordos de subvenção com a Agência Executiva Europeia do Clima, Infraestrutura e Meio Ambiente (CINEA), instância na qual serão definidos os valores finais, os cronogramas e as responsabilidades legais. A Comissão espera anunciar os resultados dessas negociações no primeiro trimestre de 2027, e esclareceu que a seleção atual ainda não equivale a subvenções assinadas.

O conjunto dos 77 projetos selecionados poderia evitar, em conjunto, cerca de 290 milhões de toneladas de CO2 equivalente durante sua primeira década de operação, segundo a Comissão. Com esta rodada, a carteira total do Fundo de Inovação somará cerca de 320 projetos por aproximadamente € 17 bilhões em subvenções comprometidas, e a próxima chamada está prevista para o início de dezembro de 2026.