
VCSF publica novas diretrizes para simulados de incêndio em navios de veículos
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O Fórum de Segurança para o Transporte de Veículos (VCSF) publicou novas diretrizes para simulados de incêndio em navios transportadores de veículos, que oferecem aos operadores um quadro prático para desenvolver e realizar exercícios realistas de resposta a incêndios baseados em cenários.
Escopo do guia
O novo guia complementa as diretrizes já existentes do VCSF sobre resposta a incêndios e foi concebido para reforçar a preparação para emergências desse tipo em navios Pure Car Carriers (PCC), Pure Car and Truck Carriers (PCTC), RoRo e Ro-Pax.
As diretrizes abrangem simulados tanto em alto-mar quanto em porto, com cenários que vão desde a resposta inicial a bordo até incidentes que exigem assistência externa. Dão ênfase particular à implantação precoce de sistemas fixos de combate a incêndio, à coordenação eficaz entre o navio e a terra, e à preparação para o apoio especializado em combate a incêndio, salvatagem e planejamento de portos de refúgio.
Vozes do setor
Geir Jorgensen, presidente do Comitê Técnico de Navios do IG P&I, destacou que a colaboração entre o setor é essencial para melhorar a segurança contra incêndios e que simulados realistas ajudam as equipes a bordo e em terra a responder com rapidez e eficácia, reduzindo o risco de propagação de um incêndio. Por sua vez, Lional Sharon, consultor marítimo da Câmara Internacional de Navegação, destacou que o guia busca oferecer uma abordagem estruturada e sistemática para os simulados, o que contribuirá para que as tripulações estejam mais bem preparadas diante de cenários de incêndio cada vez mais complexos.
Colin Gillespie, presidente do VCSF, explicou que as diretrizes foram desenvolvidas porque mudar as práticas do setor exige mais do que emitir recomendações, já que elas precisam ser praticadas por meio de simulados realistas para que a resposta funcione quando realmente importa. Acrescentou que, ao ajudar tripulações e equipes em terra a treinar juntas, buscam consolidar uma melhor tomada de decisões, maior coordenação e uma resposta mais rápida e eficaz a incêndios em navios transportadores de veículos, protegendo assim vidas humanas.



