Yangzijiang Maritime estreia no segmento de graneleiros kamsarmax
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A Yangzijiang Maritime Development (YZJ Maritime), a empresa de investimento marítimo liderada por Ren Yuanlin e listada em Singapura, entrou pela primeira vez no segmento de graneleiros kamsarmax ao encomendar até seis novos navios no estaleiro chinês Jiangsu Watts Energy & Engineering, ampliando sua carteira de novas construções.
Detalhes do pedido
Segundo fontes do setor naval chinês citadas pela Splash 247, o acordo prevê quatro navios firmes de 82.000 toneladas de porte bruto, com opção para outras duas unidades. Um relato da publicação chinesa iMarine, reproduzido pela Xinde Marine News, descreveu a operação nos mesmos termos de quatro unidades firmes mais duas opcionais, embora preços e datas de entrega não tenham sido divulgados e o acordo não tenha sido confirmado em anúncios públicos da empresa.
Primeiro contrato do estaleiro com a armadora
Trata-se do primeiro pedido reportado da Yangzijiang Maritime na Watts, estaleiro sediado em Qidong que recentemente ingressou na construção naval mercante convencional. Em agosto, esse estaleiro já havia firmado seu primeiro contrato kamsarmax com a operadora Amoysailing Maritime, de Xiamen, para quatro navios de 82.000 dwt com entrega prevista para 2028, avaliados entre 35 e 38 milhões de dólares por unidade para especificações padrão; não foram divulgados preços para a nova série vinculada à Yangzijiang Maritime.
Uma carteira em expansão
O pedido kamsarmax soma-se a um programa de novas construções que em setembro já totalizava 24 contratos firmes e 16 opções em cinco tipos de navios, incluindo seis ultramax de 64.500 dwt, seis navios-tanque MR de produtos e químicos, oito navios químicos de aço inoxidável e quatro VLCCs. Com essas incorporações, a carteira divulgada pela empresa atingiu 98 navios, entre 75 unidades firmes em construção, 16 opções e sete já entregues, financiados por meio de coinvestimento de capital e dívida.
Revendas para reciclar capital
A Yangzijiang Maritime combina seus investimentos em construção naval com revendas e afretamentos para liberar capital. A empresa informou que firmou contratos de venda de 12 novas construções nos nove meses anteriores, por um valor bruto agregado de cerca de 500 milhões de dólares, e que em agosto vendeu quatro graneleiros de cerca de 40.000 dwt, com entregas previstas entre abril de 2027 e maio de 2028.
Um mercado com mais oferta
O novo pedido ocorre em um contexto de crescimento da carteira de encomendas do setor. Segundo um relatório de 5 de outubro da corretora Xclusiv, o orderbook global de graneleiros equivale a cerca de 15% da frota existente em tonelagem de porte bruto, frente a cerca de 8% no final de 2023, com o segmento Panamax/Kamsarmax em 13,1%.
