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O Porto de Iquique transferiu um total de 875.633 toneladas de carga no primeiro trimestre de 2026, número que superou em 1% as 863.327 toneladas gerenciadas no mesmo período de 2025.
Segundo a Empresa Portuária Iquique (EPI), este resultado teve especial relevância ao considerar o contexto da comparação, visto que o ano passado representou um patamar excepcionalmente alto, fruto de um desempenho sem precedentes.
Rubén Castro Hurtado, gerente geral da EPI, comentou que "o Porto de Iquique tem sustentado o crescimento evidenciado no ano passado, o que é um resultado muito positivo considerando que o exercício de 2025 representou o melhor ano na história do nosso recinto. No entanto, devemos visualizar como os acontecimentos que estão ocorrendo no Oriente Médio impactarão o comércio internacional e, em especial, os efeitos que teremos na atividade logística-portuária na macrorregião sul-americana. Os efeitos globais têm sido importantes, e no caso do Chile e da nossa região, existe uma alta dependência do que ocorre em diversas latitudes".
Entre os resultados mais relevantes do período encontra-se o aumento registrado na carga fracionada ou de projeto, que experimentou um crescimento de 104%, passando de 65.786 toneladas no primeiro trimestre de 2025 para mais de 134.000 toneladas no mesmo período de 2026.
As exportações também registraram um desempenho positivo durante o trimestre, com um incremento de 37%, atingindo as 190.090 toneladas transferidas, em comparação com as 138.530 toneladas do mesmo período do ano anterior. A carga destinada a diversos países experimentou um aumento de 167%, passando de 12.549 para mais de 33.000 toneladas entre um período e outro, o que reforça o papel do Porto de Iquique como nó logístico regional.
Enquanto isso, a carga automotiva também teve um crescimento positivo, com um aumento de 40% no período, enquanto os TEUs aumentaram em 3%, somando um total de 109.237 unidades. No segmento da carga conteinerizada, verificou-se uma contração de 8% no trimestre, atingindo as 711.583 toneladas.
Um aspecto a destacar é a gestão do Terminal Multioperado administrado pela Empresa Portuária Iquique, cujo desempenho no primeiro trimestre de 2026 foi especialmente notável. No período analisado, este terminal registrou um aumento de 202% na tonelagem transferida e um incremento de 814% na carga fracionada ou de projeto gerenciada.
O dinamismo deste terminal tem sido impulsionado principalmente pela carga associada a projetos de exploração de lítio no Noroeste argentino, especificamente na província de Catamarca, que escolheu o Porto de Iquique como porta de entrada para seus insumos e equipamentos. A isso somou-se a recepção de carga destinada a projetos fotovoltaicos nas regiões de Tarapacá e Antofagasta, que encontraram neste recinto portuário as condições ideais para suas operações logísticas.
No segmento automotivo, o Terminal Multioperado também evidenciou um crescimento de 71%, consolidando-se como um ator relevante na cadeia logística regional para a importação e distribuição de veículos.
